Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Filler vs. Sprühspachtel 6

      • SOP
      • February 16, 2007 at 20:00
      • SOP
      • February 19, 2007 at 00:35
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    4. SOP

      February 19, 2007 at 00:35

    2. kennt ihr jemand der auf eine xl2 ein v50 Kotflügel verbaut hat ? 15

      • SonSait
      • July 20, 2009 at 15:09
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    4. Vespino-hd

      July 20, 2009 at 15:09

    2. Welche Farbe hat meine weiße PX ? 6

      • SonSait
      • May 13, 2009 at 01:58
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    4. SonSait

      May 13, 2009 at 01:58

    2. Reifenfrage 50N Special 1980 4

      • SonSait
      • May 18, 2008 at 13:20
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    4. Quak

      May 18, 2008 at 13:20

    2. Vespa P200E Baujahr 1982 Verkleidungsteile austauschen 5

      • Sonny86
      • June 22, 2009 at 11:26
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    4. pkracer

      June 22, 2009 at 11:26

    2. Spuren von Frontgepäckträger beseitigen 8

      • Sonic_1579
      • April 15, 2017 at 11:07
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    4. Sonic_1579

      April 15, 2017 at 11:07

    2. Farbton P 80 x 2

      • SoMe
      • April 25, 2008 at 20:58
      • SoMe
      • April 25, 2008 at 21:38
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    4. SoMe

      April 25, 2008 at 21:38

    2. Felgenoptik v50 Special 2

      • Sole
      • November 29, 2008 at 17:11
      • Sole
      • November 29, 2008 at 19:01
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    4. Labelsucker

      November 29, 2008 at 19:01

    2. Allgemeine Fragen zu Vespa PK 50 XL 4

      • SODOHIO
      • March 29, 2011 at 22:32
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    4. SODOHIO

      March 29, 2011 at 22:32

    2. Schleifen? Sandstrahlen? Ausbessern oder komplett neu? 6

      • SnowWhite Geckos
      • September 24, 2014 at 22:43
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    4. sandstrahlerprofi

      September 24, 2014 at 22:43

    2. Lacken: Wie finde ich spezifischen Lack und wo kaufe ich diesen? 1

      • Snowbuster
      • September 13, 2011 at 20:06
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    4. pkracer

      September 13, 2011 at 20:06

    2. Scheinwerfer-Idee: Wie viel hält eine Lichtmaschiene Px125 aus? 1

      • Snowbuster
      • July 15, 2011 at 16:39
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    4. rally221

      July 15, 2011 at 16:39

    2. Fragen zu Kosten / Aufwand einer Lackierung 33

      • Snowbuster
      • May 31, 2011 at 22:31
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    4. Arne30171

      May 31, 2011 at 22:31

    2. Fragen zur PX80 Bj. 81 4

      • Snowball
      • January 10, 2008 at 15:01
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    4. Snowball

      January 10, 2008 at 15:01

    2. Welches Weiß habe ich bei meiner PX80 lusso? 3

      • snoogle
      • December 11, 2025 at 17:39
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      • December 12, 2025 at 07:08
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    4. 125vnb6

      December 12, 2025 at 07:08

    2. Wie Owatrol entfernen? 1

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      • April 26, 2025 at 17:38
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    4. Menzinger

      April 26, 2025 at 17:38

    2. Wie entfernt man das Dichtungszeugs zwischen Rahmen und Trittblech für eine Lackierung? 6

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      • July 8, 2011 at 14:12
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    4. snoogle

      July 8, 2011 at 14:12

    2. Was bringt der Schwingsattel beim Komfort und was brauche ich für Teile 23

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      • August 15, 2009 at 14:59
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    4. Kelevra

      August 15, 2009 at 14:59

    2. Übergang Trittblech zum Durchstieg: Austritt von Dichtungsmasse oder Hohlraumversiegelung. Was dagegen tun. 1

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      • June 9, 2009 at 10:38
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    4. Labelsucker

      June 9, 2009 at 10:38

    2. Originalfarbe nachmischen für das Standox-System 5

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      • May 13, 2009 at 16:35
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    4. Bränds Hätsch

      May 13, 2009 at 16:35

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.