Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Welchen Sitzbezug? 4

      • 50er
      • February 16, 2008 at 18:24
      • 50er
      • February 16, 2008 at 20:05
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    4. 50er

      February 16, 2008 at 20:05

    2. Schriftzug anbringen 14

      • Tschou
      • February 16, 2008 at 19:47
      • Tschou
      • May 24, 2010 at 19:07
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    4. vespafan50s

      May 24, 2010 at 19:07

    2. Ab in frisches Kleid! 11

      • TierInMir
      • February 18, 2008 at 17:07
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    4. 2phace

      February 18, 2008 at 17:07

    2. GTS 250 Reparatur 1

      • Suprise
      • February 18, 2008 at 14:50
      • Suprise
      • February 18, 2008 at 15:02
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    4. pkracer

      February 18, 2008 at 15:02

    2. Welche Grundierung ist die Beste? 6

      • smallevil
      • February 19, 2008 at 18:35
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    4. gandisgarage

      February 19, 2008 at 18:35

    2. reifen 3.50 zu groß für meine vespa 50 special? 9

      • Tschou
      • February 18, 2008 at 20:03
      • Tschou
      • February 19, 2008 at 19:53
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    4. Tschou

      February 19, 2008 at 19:53

    2. Spachtelarbeiten Karosserie 8

      • tupackiss
      • February 26, 2008 at 22:31
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    4. tee

      February 26, 2008 at 22:31

    2. Lackiererei gesucht 2

      • s2511
      • February 20, 2008 at 21:26
      • s2511
      • February 21, 2008 at 07:29
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    4. jup

      February 21, 2008 at 07:29

    2. Welcher Originallack 6

      • Philippo99
      • February 27, 2008 at 02:04
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    4. Philippo99

      February 27, 2008 at 02:04

    2. PK Seitenständer an v50? 1

      • Vespa&RocknRoll
      • February 22, 2008 at 16:14
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    4. gandisgarage

      February 22, 2008 at 16:14

    2. Weisses Rücklichtglas für pk50xl2 1

      • king vespa
      • February 22, 2008 at 16:29
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    4. gandisgarage

      February 22, 2008 at 16:29

    2. Pulverbeschichten einer Vespa? 22

      • kj01
      • February 22, 2008 at 17:58
      • kj01
      • June 19, 2008 at 23:57
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    4. Jim Pansen

      June 19, 2008 at 23:57

    2. Reifen 14

      • totto
      • February 22, 2008 at 22:59
      • totto
      • February 29, 2008 at 18:56
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    4. AcVespa

      February 29, 2008 at 18:56

    2. Sitzbank erneuern (PK50XL2) 4

      • supernils
      • February 24, 2008 at 15:13
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    4. kasonova

      February 24, 2008 at 15:13

    2. Kotflügel verbreitert 50

      • re.dhotchilli
      • February 24, 2008 at 15:48
      • re.dhotchilli
      • January 8, 2011 at 21:56
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    4. Tonestar

      January 8, 2011 at 21:56

    2. UPDATE: PK50S lusso Restauration - endlich fertig! (Bilder am Ende) 55

      • Damian
      • February 24, 2008 at 18:43
      • Damian
      • May 3, 2010 at 21:31
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    4. Karl Lagerfeuer

      May 3, 2010 at 21:31

    2. Wie entrostet man den Innentunnel PX 3

      • Dickesmensch
      • March 2, 2008 at 17:12
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    4. Dickesmensch

      March 2, 2008 at 17:12

    2. Spraydosenaktion? 9

      • revolverheld
      • February 27, 2008 at 14:30
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    4. tee

      February 27, 2008 at 14:30

    2. Felgen verchromen lassen 11

      • hip
      • February 25, 2008 at 21:43
      • hip
      • March 1, 2008 at 12:01
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    4. hip

      March 1, 2008 at 12:01

    2. härtere dämpferfeder für pk 4

      • hip
      • February 26, 2008 at 11:25
      • hip
      • February 27, 2008 at 08:02
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    4. hip

      February 27, 2008 at 08:02

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.