Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Lackabplatzungen im Bereich Mitteltunnel, zum Trittbrett, was macht man hier am Besten 2

      • wellenreiter
      • November 10, 2012 at 09:55
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    4. Fahrdynamiker

      November 10, 2012 at 09:55

    2. Vespa PX 80, Blinkerkabel in der Seitenhaube tauschen, Kabelbaum an der Öffnung für die Seitenhaube demontieren, Schwinge überholen? 3

      • Vespa1982
      • November 4, 2012 at 22:42
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    4. Vespa1982

      November 4, 2012 at 22:42

    2. allet fur de club 6

      • AsconaB079
      • November 4, 2012 at 11:37
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    4. AsconaB079

      November 4, 2012 at 11:37

    2. Vespa PX 80, Baujahr 1982, wie lange ist eine PX Gabel haltbar und sicher zu gebrauchen? 4

      • Vespa1982
      • November 3, 2012 at 22:48
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    4. seb.d.

      November 3, 2012 at 22:48

    2. Roller geht zum Lackierer - Auf was muss ich achten? 9

      • Ambareno
      • November 1, 2012 at 12:26
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    4. powerdrake4

      November 1, 2012 at 12:26

    2. Vespa Super 125 Bj. 1967 Restauration 15

      • KANARYA79
      • November 1, 2012 at 11:29
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    4. KANARYA79

      November 1, 2012 at 11:29

    2. Neuaufbau PK 50 XL 1 BJ 87 17

      • fabiaaan
      • October 31, 2012 at 14:06
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    4. hedgebang

      October 31, 2012 at 14:06

    2. Reparaturblech PK 50 2

      • MarcoPK50_S
      • October 24, 2012 at 11:53
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    4. MarcoPK50_S

      October 24, 2012 at 11:53

    2. Motor spring an und geht kurz darauf wieder aus 16

      • Inch pincher too!
      • October 22, 2012 at 18:41
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    4. Inch pincher too!

      October 22, 2012 at 18:41

    2. Restauration V50 Spezial 1975 232

      • Ben.
      • November 29, 2009 at 20:37
      • Ben.
      • October 18, 2012 at 17:44
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    4. RASAWAY.de

      October 18, 2012 at 17:44

    2. Keeper’s PK XL2 Umbau 68

      • Keeper
      • January 19, 2011 at 20:52
      • Keeper
      • October 18, 2012 at 14:29
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    4. Hassla

      October 18, 2012 at 14:29

    2. Meine erste Vespa PX80 16

      • Runner_172
      • October 16, 2012 at 19:13
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    4. Runner_172

      October 16, 2012 at 19:13

    2. Lenkradschloß Problem Ausbau nach Diebstahl 4

      • gatsby3000
      • October 14, 2012 at 12:32
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    4. gatsby3000

      October 14, 2012 at 12:32

    2. Farbe gesucht (Umschlüsseln) 5

      • AktivX
      • July 27, 2012 at 18:30
      • AktivX
      • October 13, 2012 at 15:31
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    4. derTec

      October 13, 2012 at 15:31

    2. Neues Kennzeichen montiert: Top-Lösung oder Bastelei?? 8

      • dionysos
      • October 13, 2012 at 11:35
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    4. Partagas

      October 13, 2012 at 11:35

    2. Was kostet mich ein Restauration? 4

      • Vesp@
      • October 12, 2012 at 15:11
      • Vesp@
      • October 12, 2012 at 17:44
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    4. Dnuggy

      October 12, 2012 at 17:44

    2. Vespa 125 t.s. Restauration 34

      • joas
      • June 9, 2012 at 15:34
      • joas
      • October 12, 2012 at 11:55
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    4. opferkind

      October 12, 2012 at 11:55

    2. Pimp my Vespa 6

      • Schweizer-Wespe
      • October 11, 2012 at 17:07
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    4. Schweizer-Wespe

      October 11, 2012 at 17:07

    2. Meine Vespa PK S Restauration 32

      • bobderbanker
      • October 8, 2012 at 21:12
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    4. bobderbanker

      October 8, 2012 at 21:12

    2. Welche Grundierung/Grundierfüller aus der Dose? 6

      • uLuxx
      • October 5, 2012 at 15:12
      • uLuxx
      • October 8, 2012 at 18:44
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    4. Grauguss

      October 8, 2012 at 18:44

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.