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Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

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    1. Ersatzrad Vespa Pk50s 4

      • Ballerkov
      • January 24, 2013 at 07:43
      • Ballerkov
      • January 24, 2013 at 08:44
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    3. Ballerkov

      January 24, 2013 at 08:44
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      • PX-200-cruiser
      • January 22, 2007 at 20:58
      • PX-200-cruiser
      • January 24, 2007 at 12:26
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      • ilfer
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      • ilfer
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    3. ilfer

      August 24, 2007 at 14:21
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      • vespaschieber
      • November 12, 2007 at 21:00
      • vespaschieber
      • November 12, 2007 at 22:08
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    3. vespaschieber

      November 12, 2007 at 22:08
    1. Lack muss ab 9

      • julian76
      • June 6, 2008 at 12:50
      • julian76
      • June 10, 2008 at 16:09
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    3. pkracer

      June 10, 2008 at 16:09
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      • squalor
      • October 23, 2017 at 20:21
      • squalor
      • February 28, 2018 at 15:33
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    3. Christian97

      February 28, 2018 at 15:33
    1. Rostbehandlung 4

      • b0li
      • March 16, 2010 at 15:49
      • b0li
      • May 1, 2010 at 18:43
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    3. vespaa1993

      May 1, 2010 at 18:43
    1. Vespa 50n Spezial Bj. 74 4

      • Sebastiian
      • September 22, 2014 at 21:12
      • Sebastiian
      • September 23, 2014 at 08:06
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    3. Sebastiian

      September 23, 2014 at 08:06
    1. Tachoverkleidung, Griffe, Schrauben und Rost 4

      • 1picknicker
      • April 22, 2008 at 23:14
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      • April 25, 2008 at 17:27
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    3. Duffy121

      April 25, 2008 at 17:27
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      • Daniel Jackson
      • March 27, 2007 at 18:39
      • Daniel Jackson
      • March 28, 2007 at 16:18
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    3. Rita

      March 28, 2007 at 16:18
    1. Projekt P 80 X 6

      • herbmann
      • June 9, 2009 at 20:54
      • herbmann
      • June 10, 2009 at 17:47
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    3. vespaschieber

      June 10, 2009 at 17:47
    1. mit welcher Chemikalie Vergaserraum von Kleberesten befreien? 7

      • sebz
      • July 31, 2009 at 09:29
      • sebz
      • July 31, 2009 at 22:10
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    3. gizeh

      July 31, 2009 at 22:10
    1. spezielle bank + soziusgriff für xl2 gesucht 7

      • vespaschieber
      • January 8, 2008 at 11:55
      • vespaschieber
      • January 8, 2008 at 16:48
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    3. vespaschieber

      January 8, 2008 at 16:48
    1. Preis von Chromleisten für V50s 3

      • chris1991
      • May 26, 2006 at 13:53
      • chris1991
      • May 26, 2006 at 18:02
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    3. Nick50XL

      May 26, 2006 at 18:02
    1. Lackfarben der PK50 S 3

      • opferkind
      • September 6, 2010 at 15:56
      • opferkind
      • September 13, 2010 at 18:34
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    3. Raupe

      September 13, 2010 at 18:34
    1. Griffdurchmesser PK50XL2 Automatik 4

      • affrocke
      • August 4, 2011 at 21:38
      • affrocke
      • August 12, 2011 at 19:55
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    3. affrocke

      August 12, 2011 at 19:55
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      • timtaylor
      • February 6, 2016 at 11:44
      • timtaylor
      • February 8, 2016 at 11:01
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    3. chup4

      February 8, 2016 at 11:01
    1. Breite Felgen 4

      • woeinie
      • April 17, 2007 at 09:47
      • woeinie
      • August 4, 2008 at 00:02
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      August 4, 2008 at 00:02
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      • Vespa_Amateur
      • January 1, 2009 at 04:27
      • Vespa_Amateur
      • January 4, 2009 at 08:25
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    3. Vespa_Amateur

      January 4, 2009 at 08:25
    1. PX 200 E startet trotz Zündung und Sprit nicht 4

      • AaSchmi
      • April 12, 2020 at 14:39
      • AaSchmi
      • April 13, 2020 at 10:45
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    3. AaSchmi

      April 13, 2020 at 10:45

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.

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