Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Was neheme ich für nen Kantenschutz? 5

      • Mr_V50 _spezial
      • September 2, 2007 at 10:31
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    4. lukasf

      September 2, 2007 at 10:31

    2. Ist Haupt und zugleich Seitenständer möglich? 5

      • Stefan22
      • August 31, 2007 at 20:12
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    4. Dickesmensch

      August 31, 2007 at 20:12

    2. Neuer vorderer Kotflügel an Cosa montieren. 5

      • billygehts
      • December 30, 2007 at 10:58
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    4. billygehts

      December 30, 2007 at 10:58

    2. Handschufach PK XL II 5

      • Electrophonia
      • February 9, 2008 at 13:35
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    4. gandisgarage

      February 9, 2008 at 13:35

    2. Vespa grundiert 5

      • hubsi
      • February 26, 2008 at 14:08
      • hubsi
      • February 26, 2008 at 15:16
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    4. Damian

      February 26, 2008 at 15:16

    2. fehlinfo bei ebay oder stimmts doch? 5

      • hip
      • March 2, 2008 at 22:13
      • hip
      • March 3, 2008 at 19:04
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    4. hip

      March 3, 2008 at 19:04

    2. Verkleidung abschrauben 5

      • Simmons
      • March 6, 2008 at 18:38
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    4. Simmons

      March 6, 2008 at 18:38

    2. Felgenoptik v50 5

      • deathmicha
      • March 9, 2008 at 18:47
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    4. Duffy121

      March 9, 2008 at 18:47

    2. rostige Trittbleche - wie behandeln? 5

      • brusher
      • March 15, 2008 at 08:40
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    4. tee

      March 15, 2008 at 08:40

    2. Rost Unterboden, besteht akuter Handlungsbedarf? 5

      • Ralphi
      • March 11, 2008 at 11:50
      • Ralphi
      • March 12, 2008 at 10:38
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    4. alexhauck

      March 12, 2008 at 10:38

    2. VNB1T-Bodenblech nach Erneuerung lackieren 5

      • 125vnb6
      • March 16, 2008 at 20:31
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    4. Toni1

      March 16, 2008 at 20:31

    2. Klarglasscheinwerfer für PK. Gibts sowas? 5

      • Damian
      • April 2, 2008 at 01:46
      • Damian
      • April 5, 2008 at 14:17
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    4. Damian

      April 5, 2008 at 14:17

    2. paßt Chrombügel an Spezial-Sitzbank? 5

      • Frechdachs
      • April 16, 2008 at 10:25
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    4. Frechdachs

      April 16, 2008 at 10:25

    2. Kaskade V50 special 5

      • mawi
      • April 22, 2008 at 16:16
      • mawi
      • April 23, 2008 at 10:34
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    4. mawi

      April 23, 2008 at 10:34

    2. Sandstrahlen + Pulverlackierung in und um Hamburg 5

      • polo6nhamburg
      • May 14, 2008 at 11:22
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    4. polo6nhamburg

      May 14, 2008 at 11:22

    2. Messen der Höchstgeschwindigkeit mit günstiger Radarpistole 5

      • gaugel
      • May 17, 2008 at 12:08
      • gaugel
      • August 28, 2012 at 20:03
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    4. padzed

      August 28, 2012 at 20:03

    2. Wieviel Chrom darf dran an die Vespe? 5

      • louis
      • May 18, 2008 at 13:01
      • louis
      • May 21, 2008 at 14:01
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    4. Vechs

      May 21, 2008 at 14:01

    2. Juhuu, sie ist (fast) fertig! 5

      • Gerald_FS
      • May 25, 2008 at 13:41
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    4. Gerald_FS

      May 25, 2008 at 13:41

    2. wie baut mein ein tunnellicht ein bzw wo krieg ich welche her? 5

      • VespaMäx=)
      • June 13, 2008 at 12:13
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    4. MetalheadDeluxe

      June 13, 2008 at 12:13

    2. Lackieren 5

      • Bronski
      • June 22, 2008 at 19:40
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    4. KoMan62

      June 22, 2008 at 19:40

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.