Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. unzufrieden mit der Heckansicht meiner 125 ts 26

      • nuffi
      • October 18, 2008 at 13:59
      • nuffi
      • October 23, 2008 at 16:14
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    4. nuffi

      October 23, 2008 at 16:14

    2. Lackierer in Aachen 6

      • fAidA
      • October 19, 2008 at 22:30
      • fAidA
      • October 22, 2008 at 20:58
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    4. 150 Sprint Veloce

      October 22, 2008 at 20:58

    2. Problem mit gekauften Lack - dicker Bodensatz und Pigmente 2

      • cmon
      • October 20, 2008 at 15:52
      • cmon
      • October 20, 2008 at 20:35
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    4. cmon

      October 20, 2008 at 20:35

    2. cosa optik 11

      • rhon
      • October 20, 2008 at 17:33
      • rhon
      • October 20, 2008 at 20:06
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    4. rally221

      October 20, 2008 at 20:06

    2. noch eine spezial restauration 13

      • keinnamefrei
      • October 22, 2008 at 16:44
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    4. keinnamefrei

      October 22, 2008 at 16:44

    2. wie am besten vordere Blinker verdecken bei xl 2 1

      • Karl Lagerfeuer
      • October 21, 2008 at 12:28
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    4. reanea

      October 21, 2008 at 12:28

    2. Seitenständer 1

      • mopet
      • October 21, 2008 at 18:49
      • mopet
      • October 21, 2008 at 19:04
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    4. UCHIN

      October 21, 2008 at 19:04

    2. Gesucht: Lack für V50s erste Serie 13

      • Vespakoenig
      • October 27, 2008 at 18:36
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    4. stefbold

      October 27, 2008 at 18:36

    2. Überlackierung Abbeizen oder Strahlen und neu lackieren 19

      • skifreerider01
      • January 17, 2009 at 19:16
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    4. skifreerider01

      January 17, 2009 at 19:16

    2. Restaurationstagebuch bzw. Neuaufbau PX200E - kleines Problem. vordere Stoßdämpferfeder schleift am Kotflügel 179

      • domas
      • October 24, 2008 at 07:45
      • domas
      • March 14, 2009 at 20:35
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    4. domas

      March 14, 2009 at 20:35

    2. Vespa 50N Rundlenker ist endlich fertig... 38

      • cmon
      • October 24, 2008 at 18:25
      • cmon
      • November 1, 2008 at 08:36
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    4. F!r3bird

      November 1, 2008 at 08:36

    2. Farbige Gummiteile für Standard-PX? 5

      • Lila_Specht
      • October 27, 2008 at 10:31
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    4. pkracer

      October 27, 2008 at 10:31

    2. Suche Tipps zur Lackierung 3

      • RollingStone
      • October 27, 2008 at 13:08
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    4. rally221

      October 27, 2008 at 13:08

    2. Benzinfeste Lacke? Gibt´s sowas? Empfehlungen? 17

      • Lila_Specht
      • December 23, 2022 at 00:40
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    4. Teymbo

      December 23, 2022 at 00:40

    2. Lüfterradabdeckung Gold 39

      • CARDOC2001
      • November 2, 2008 at 20:53
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    4. Lila_Specht

      November 2, 2008 at 20:53

    2. Gesucht: Bilder von Vespa 50s Baujahr 1965 3

      • Vespakoenig
      • March 15, 2009 at 11:04
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    4. CARDOC2001

      March 15, 2009 at 11:04

    2. was ist das für ein Lenker? 20

      • fAidA
      • October 30, 2008 at 18:38
      • fAidA
      • November 2, 2008 at 18:50
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    4. Maxi66

      November 2, 2008 at 18:50

    2. Was mache ich mit der dritten Backe? 6

      • Zoopscoot
      • October 31, 2008 at 13:12
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    4. Zoopscoot

      October 31, 2008 at 13:12

    2. Wo kommt dieser Träger hin? 4

      • Nick50XL
      • November 2, 2008 at 02:23
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    4. Nick50XL

      November 2, 2008 at 02:23

    2. Fragen zur Lackierung 7

      • F!r3bird
      • November 4, 2008 at 10:42
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    4. Labelsucker

      November 4, 2008 at 10:42

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.