Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Chromteile von Rost entfernen 9

      • pehanei
      • September 2, 2007 at 20:53
      • pehanei
      • September 13, 2007 at 21:23
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    4. rinchentraum

      September 13, 2007 at 21:23

    2. Felgen V50 Special färben 4

      • pedder
      • July 12, 2016 at 17:24
      • pedder
      • August 17, 2016 at 08:38
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    4. blechromantik

      August 17, 2016 at 08:38

    2. V50L fertig 43

      • PDS
      • May 14, 2010 at 00:17
      • PDS
      • August 7, 2010 at 09:58
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    4. PDS

      August 7, 2010 at 09:58

    2. Motortausch 7

      • PDS
      • February 2, 2010 at 18:04
      • PDS
      • February 3, 2010 at 14:12
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    4. PDS

      February 3, 2010 at 14:12

    2. P80X Optik - Sturzbügel, Gepäckträger oder lieber doch nicht? 10

      • pbm
      • October 5, 2011 at 22:04
      • pbm
      • October 9, 2011 at 14:14
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    4. Hassla

      October 9, 2011 at 14:14

    2. Motorrevision PK50 XL Automatik (VA52T) 1

      • PaulPanter
      • March 30, 2020 at 22:26
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    4. Egal106s16

      March 30, 2020 at 22:26

    2. Erneuerung/Restauration und Fragen 50n Elestart, Bj. 1976 (V5B4T) 17

      • PaulaP
      • March 27, 2010 at 15:51
      • PaulaP
      • October 27, 2014 at 13:57
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    4. slippen

      October 27, 2014 at 13:57

    2. Spiegel Vespa PK XL II 5

      • PatrickPKXL
      • June 19, 2018 at 19:10
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    4. dr.sonny

      June 19, 2018 at 19:10

    2. O-Lack Name Vespa Special 1978 grün 2

      • patrickmagvespas
      • September 4, 2014 at 12:54
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    4. patrickmagvespas

      September 4, 2014 at 12:54

    2. Restauration im Raum NRW Kreis Kleve - Wer macht das? 3

      • patmo1979
      • March 5, 2014 at 19:35
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    4. Big-Twin

      March 5, 2014 at 19:35

    2. Wer hat Erfahrungen mit Hammerit? 10

      • pat700toc
      • January 15, 2015 at 14:08
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    4. rally221

      January 15, 2015 at 14:08

    2. Vorstellung PK50XL Bj. 89 6

      • passra
      • March 28, 2010 at 21:47
      • passra
      • April 25, 2010 at 09:54
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    4. passra

      April 25, 2010 at 09:54

    2. Welche Farbe ist das? 9

      • Passerati
      • April 20, 2011 at 08:57
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    4. juny79

      April 20, 2011 at 08:57

    2. Zusammensetzung des Farbton "biancospino 715" ? 2

      • pasch
      • November 21, 2011 at 16:00
      • pasch
      • November 21, 2011 at 21:31
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    4. Ve_pa

      November 21, 2011 at 21:31

    2. Bodenblech Vespa Special: Welche Abmessungen hat dieses? 2

      • pasch
      • September 6, 2011 at 15:44
      • pasch
      • September 6, 2011 at 16:42
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    4. pasch

      September 6, 2011 at 16:42

    2. VNB2T '61 - Die Restauration kann beginnen 63

      • Partagas
      • August 13, 2013 at 17:00
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    4. Partagas

      August 13, 2013 at 17:00

    2. Original Lack V50 Special '80 - weinrot 3

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      • February 4, 2013 at 08:54
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    4. rally221

      February 4, 2013 at 08:54

    2. Frage zur Gabel, zum Dämpfer und zum Kotflügel meiner V50 Special 23

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      • January 19, 2013 at 10:33
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    4. Partagas

      January 19, 2013 at 10:33

    2. Vespa 50 Special '78 4

      • Partagas
      • June 25, 2012 at 18:47
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    4. Den

      June 25, 2012 at 18:47

    2. Vespa 50 R - komplett neu 66

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      • January 29, 2013 at 23:40
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      • June 2, 2013 at 12:59
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    4. vespaschieber

      June 2, 2013 at 12:59

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.