Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Sturzbügel hinten chrom für PX XL 2 3

      • timeserver
      • July 10, 2009 at 22:43
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    4. Dackeldog

      July 10, 2009 at 22:43

    2. Farbfrage. 2

      • astoria
      • July 11, 2009 at 21:51
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    4. RASAWAY.de

      July 11, 2009 at 21:51

    2. Wo günstig Sandstrahlen oder Entlaugen in der Nähe von Nürnberg? 3

      • vespus176
      • July 11, 2009 at 23:53
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    4. daniele87

      July 11, 2009 at 23:53

    2. Dringend: Leichte Grundierung ausreichend? 4

      • menzou
      • July 11, 2009 at 22:05
      • menzou
      • July 12, 2009 at 10:11
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    4. kasonova

      July 12, 2009 at 10:11

    2. die "300" auf der 300-er 11

      • airbrushmarc
      • July 15, 2009 at 12:02
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    4. pola

      July 15, 2009 at 12:02

    2. Riffelblech, Trittbrett, wie montieren? 11

      • bar-fly
      • July 15, 2009 at 12:47
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    4. SonSait

      July 15, 2009 at 12:47

    2. Vespa Spezial Baujahr 1978 Schokobraun 30

      • scanlin
      • July 16, 2009 at 06:44
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    4. Spike05

      July 16, 2009 at 06:44

    2. hohlraumversiegelung bei der vespa 4

      • airbrushmarc
      • July 16, 2009 at 08:57
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    4. Diabolo

      July 16, 2009 at 08:57

    2. neuer Lack für alten Roller 4

      • Lenigün
      • July 16, 2009 at 18:05
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    4. Lenigün

      July 16, 2009 at 18:05

    2. Dämmung im Vergaserraum - PK 50 XL 2 22

      • timeserver
      • July 16, 2009 at 23:57
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    4. dark_vespa

      July 16, 2009 at 23:57

    2. kennt ihr jemand der auf eine xl2 ein v50 Kotflügel verbaut hat ? 15

      • SonSait
      • July 20, 2009 at 15:09
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    4. Vespino-hd

      July 20, 2009 at 15:09

    2. V50 special `76 9

      • eschy
      • July 20, 2009 at 19:42
      • eschy
      • July 21, 2009 at 09:47
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    4. 2phace

      July 21, 2009 at 09:47

    2. Wie am besten Luftschlitze in die Backen machen? 8

      • Francs
      • July 3, 2009 at 12:37
      • Francs
      • July 21, 2009 at 23:59
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    4. morkbarth

      July 21, 2009 at 23:59

    2. Lenkerumbau Hydraulische Scheibenbremse vorne 162

      • gandisgarage
      • July 23, 2009 at 09:09
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    4. gandisgarage

      July 23, 2009 at 09:09

    2. PK Motorverkleidung / Motordeckel 5

      • Hohkaii
      • July 23, 2009 at 15:55
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    4. HansOlo

      July 23, 2009 at 15:55

    2. kantenschutz 11

      • vespafabi
      • July 24, 2009 at 13:18
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    4. skifreerider01

      July 24, 2009 at 13:18

    2. Reparaturbleche für PK50XL; Durchgerosteter Fußraum 10

      • Paddy
      • July 24, 2009 at 19:30
      • Paddy
      • July 25, 2009 at 14:38
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    4. Paddy

      July 25, 2009 at 14:38

    2. Rahmennummer 12

      • Zaubersocke
      • July 28, 2009 at 16:30
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    4. Zaubersocke

      July 28, 2009 at 16:30

    2. PX 200 wieder Fitmachen 1

      • NRG
      • July 28, 2009 at 15:01
      • NRG
      • July 28, 2009 at 21:12
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    4. Nick50XL

      July 28, 2009 at 21:12

    2. Motorklappen neu lackieren? 10

      • teeroste
      • July 29, 2009 at 15:25
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    4. skifreerider01

      July 29, 2009 at 15:25

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.