Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. meine Vespa 13

      • maxville
      • April 22, 2008 at 19:26
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    4. laurens

      April 22, 2008 at 19:26

    2. PK50XL2 Verschönerung Alltagsschlampe 18

      • MaxKronach
      • June 4, 2015 at 12:09
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    4. Blechnase

      June 4, 2015 at 12:09

    2. ESC ist was für Waschlappen! Richtige Männer fahren Trial! 13

      • Maxi66
      • September 12, 2010 at 21:34
      • Maxi66
      • September 14, 2010 at 17:54
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    4. Dackeldog

      September 14, 2010 at 17:54

    2. Sei Giorni Replika - Projektvorstellung 36

      • Maxi66
      • July 1, 2008 at 14:30
      • Maxi66
      • December 27, 2011 at 19:39
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    4. Arni

      December 27, 2011 at 19:39

    2. Vespa PK 50 XL2: Restauration endlich fertig 21

      • Maxi.joe
      • June 14, 2018 at 22:33
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    4. Kawitzi

      June 14, 2018 at 22:33

    2. PK50 Holmtunnel Rost Konservierung? 1

      • Max2008
      • June 1, 2008 at 18:49
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    4. kasonova

      June 1, 2008 at 18:49

    2. Restauration`78 Special. Kann die Schaltklaue noch was? 39

      • max_50
      • December 2, 2009 at 00:04
      • max_50
      • April 19, 2010 at 19:13
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    4. max_50

      April 19, 2010 at 19:13

    2. neue frabe für meine px 80 6

      • max aus münchen
      • August 15, 2006 at 22:41
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    4. flovespa

      August 15, 2006 at 22:41

    2. Wie die Trittleisten anbringen ohne den Lack zu beschädigen? 1

      • mawi
      • May 27, 2008 at 10:37
      • mawi
      • May 27, 2008 at 11:04
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    4. Diabolo

      May 27, 2008 at 11:04

    2. Lenkerschloss V50 Special ('73)-Wie ersetzen? 3

      • mawi
      • May 22, 2008 at 09:13
      • mawi
      • May 22, 2008 at 20:35
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    4. dark_vespa

      May 22, 2008 at 20:35

    2. Kaskade V50 special 5

      • mawi
      • April 22, 2008 at 16:16
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      • April 23, 2008 at 10:34
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    4. mawi

      April 23, 2008 at 10:34

    2. sandstrahlen 18

      • mauu
      • May 7, 2008 at 12:40
      • mauu
      • May 18, 2008 at 10:26
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    4. brusher

      May 18, 2008 at 10:26

    2. PK 50 xl ! tipp zum lack 6

      • mauu
      • May 6, 2008 at 12:01
      • mauu
      • May 8, 2008 at 23:17
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    4. mauu

      May 8, 2008 at 23:17

    2. Welche Vespafarben gabs 1977 f.50 N spezial? 5

      • mautsch1
      • August 19, 2007 at 21:36
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    4. robsig12

      August 19, 2007 at 21:36

    2. Verblasster Lack 13

      • Mauritz
      • October 2, 2009 at 11:50
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    4. Rocker

      October 2, 2009 at 11:50

    2. Was haltet ihr von meiner Vespa? 38

      • maulsvespa
      • June 20, 2007 at 21:12
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    4. pkracer

      June 20, 2007 at 21:12

    2. Was fehlt an diesem Motor damit er fährt? 6

      • Matzipani
      • May 21, 2010 at 22:12
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    4. rassmo

      May 21, 2010 at 22:12

    2. Restauration v50 Rundlich fertig! Anschaun lohnt - Lob/Kritik erwünscht 58

      • Matz
      • August 11, 2009 at 00:21
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      • June 12, 2010 at 22:31
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    4. Doppy_

      June 12, 2010 at 22:31

    2. Vorstellung meiner (fast) fertigen PX200 E Lusso 19

      • Matz
      • November 29, 2008 at 15:32
      • Matz
      • December 1, 2008 at 09:59
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    4. Ruhr-Roller

      December 1, 2008 at 09:59

    2. PX 80 modifizieren - Bilnker frage 2

      • Matz
      • November 20, 2008 at 21:50
      • Matz
      • November 21, 2008 at 10:21
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    4. Majestix

      November 21, 2008 at 10:21

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.