Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Felgen und Radnaben klassisch in Silbergrau lackieren - eure Farbempfehlungen sind gefragt! 7

      • Automatix
      • May 17, 2010 at 19:39
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    4. fettehummel

      May 17, 2010 at 19:39

    2. Wo finde ich den Farbton meiner Vespa PK 50 Automatik 7

      • ingosvespernr1
      • May 16, 2010 at 16:03
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    4. prometheus0815

      May 16, 2010 at 16:03

    2. Was ist das für ein Lenker? 7

      • Chrisz17
      • May 7, 2010 at 23:11
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    4. Gunny222

      May 7, 2010 at 23:11

    2. neuer Kotflügel! Grundiert?Schleifen?Lackieren? 7

      • TheBigBackes
      • May 4, 2010 at 16:51
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    4. rally221

      May 4, 2010 at 16:51

    2. Meine PK50XL. Meinungen und Verbesserungsvorschläge erwünscht! 7

      • Chrisz17
      • April 6, 2010 at 23:22
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    4. Lukk

      April 6, 2010 at 23:22

    2. Was macht man alles bei einer Vespa Restauration? 7

      • kingofbockwurst
      • March 18, 2010 at 21:42
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    4. alexhauck

      March 18, 2010 at 21:42

    2. Welche Mäntel für eine "Vespa Piaggio Ciao" ? 7

      • Vespa1983
      • March 5, 2010 at 14:16
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    4. Vespa1983

      March 5, 2010 at 14:16

    2. Motortausch 7

      • PDS
      • February 2, 2010 at 18:04
      • PDS
      • February 3, 2010 at 14:12
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    4. PDS

      February 3, 2010 at 14:12

    2. Restauration Vespa P200e von 1979 Sommer 2009 7

      • FVespisto
      • January 17, 2010 at 16:20
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    4. .James.

      January 17, 2010 at 16:20

    2. V50 Lenker auf PK 7

      • kilogixxer
      • January 7, 2010 at 07:43
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    4. pola

      January 7, 2010 at 07:43

    2. Kurbelwelle einziehen 7

      • sebix2001
      • January 19, 2010 at 16:45
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    4. HansOlo

      January 19, 2010 at 16:45

    2. Meine 78er v50 Spezial (Aktuell: Tank entrostet + kleine Änderungen) 7

      • MartyMcFly
      • February 27, 2010 at 20:07
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    4. Vespini

      February 27, 2010 at 20:07

    2. Suche folgende Dichtungen für Handschuhfach Außen und Innen 7

      • Spitzi
      • September 12, 2009 at 20:33
      • Spitzi
      • September 14, 2009 at 12:16
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    4. pkracer

      September 14, 2009 at 12:16

    2. Smartrepair am Sitz mit Schlitz! 7

      • ossibossi
      • August 19, 2009 at 16:03
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    4. juny79

      August 19, 2009 at 16:03

    2. Oringinallacke pk 50 s? 7

      • vespaceleste
      • August 4, 2009 at 23:37
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    4. vespaceleste

      August 4, 2009 at 23:37

    2. mit welcher Chemikalie Vergaserraum von Kleberesten befreien? 7

      • sebz
      • July 31, 2009 at 09:29
      • sebz
      • July 31, 2009 at 22:10
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    4. gizeh

      July 31, 2009 at 22:10

    2. Chromspiegel Vespa PK XL 2 mit Windschild 7

      • timeserver
      • July 31, 2009 at 15:04
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    4. silencenoise

      July 31, 2009 at 15:04

    2. Trittleisten aufnieten - wie? 7

      • bewa
      • July 27, 2009 at 22:47
      • bewa
      • July 31, 2009 at 20:42
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    4. Hansiklein

      July 31, 2009 at 20:42

    2. Welchen Reserveradhalter für eine V50 special? 7

      • maercs13
      • July 9, 2009 at 16:56
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    4. maercs13

      July 9, 2009 at 16:56

    2. Auswahl Klemmspiegel 7

      • m*****?
      • June 17, 2009 at 11:36
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    4. pola

      June 17, 2009 at 11:36

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.