Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Problem mit der Farbe 9

      • hiob3811
      • June 15, 2008 at 18:14
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    4. cmon

      June 15, 2008 at 18:14

    2. Problem mit gekauften Lack - dicker Bodensatz und Pigmente 2

      • cmon
      • October 20, 2008 at 15:52
      • cmon
      • October 20, 2008 at 20:35
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    4. cmon

      October 20, 2008 at 20:35

    2. Problem: Spiegel-Loch im Lenker bei PK 50 XL 2 8

      • la_loca
      • November 20, 2010 at 20:02
      • la_loca
      • December 13, 2010 at 21:14
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    4. justalbano

      December 13, 2010 at 21:14

    2. Problematik Radbremszylinder der Cosa

      • rolo1
      • February 20, 2011 at 19:55
      • rolo1
      • February 20, 2011 at 19:55
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    2. Probleme beim Beschaffen des Orginallacks! 19

      • Mark B.
      • March 12, 2007 at 13:08
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    4. hardy.b

      March 12, 2007 at 13:08

    2. Probleme mit Chrom - Kantenschutz 19

      • Sprint_1967
      • January 13, 2009 at 08:26
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    4. alexhauck

      January 13, 2009 at 08:26

    2. Probleme mit dem Lack 8

      • Devin
      • November 3, 2007 at 15:00
      • Devin
      • November 4, 2007 at 16:20
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    4. Toni1

      November 4, 2007 at 16:20

    2. Probleme mit der Schaltung 50N Special 22

      • Abifan
      • April 19, 2012 at 07:47
      • Abifan
      • April 20, 2012 at 15:37
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    4. Abifan

      April 20, 2012 at 15:37

    2. Professioneller Lackierer. Wie sehr ist das Pfusch? 22

      • kitzflok
      • October 17, 2019 at 10:07
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    4. kitzflok

      October 17, 2019 at 10:07

    2. Project Lusso 22

      • kepper
      • March 24, 2013 at 20:22
      • kepper
      • June 3, 2013 at 22:07
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    4. kepper

      June 3, 2013 at 22:07

    2. Project's nächstes Kackfass wird Oelfass - Castrol Racing 65

      • Project
      • November 7, 2011 at 21:11
      • Project
      • June 21, 2012 at 18:17
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    4. Project

      June 21, 2012 at 18:17

    2. projekt 2 6

      • speedy55
      • May 13, 2007 at 19:58
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    4. Mr.Thommas

      May 13, 2007 at 19:58

    2. Projekt 50 Special fertig 18

      • dunklberger
      • June 1, 2008 at 19:38
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    4. dunklberger

      June 1, 2008 at 19:38

    2. Projekt aus BS - Vespa PX 125e Lusso 67

      • Sven666
      • February 19, 2007 at 12:52
      • Sven666
      • April 15, 2011 at 07:55
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    4. Sven666

      April 15, 2011 at 07:55

    2. Projekt einmal xl 2 in schön und xl 1 in schön, mit Fragen. 69

      • NickJWolf
      • June 3, 2011 at 13:13
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    4. juny79

      June 3, 2011 at 13:13

    2. Projekt Francesca: Verbastelte PK S -> SF-Tourer 14

      • uLuxx
      • February 5, 2011 at 14:15
      • uLuxx
      • February 24, 2011 at 18:09
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    4. uLuxx

      February 24, 2011 at 18:09

    2. Projekt Laura - Primavera ET3 - 102ccm Polini Doppelansauger - Tourensetup 49

      • uLuxx
      • April 11, 2011 at 20:59
      • uLuxx
      • July 6, 2011 at 20:01
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    4. Gulf-Racing

      July 6, 2011 at 20:01

    2. Projekt LF-Tourer: P 80 X -> P 125 X mit O-Tuning 35

      • schwarzerflitzer
      • April 17, 2013 at 21:45
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    4. schwarzerflitzer

      April 17, 2013 at 21:45

    2. Projekt Mädchenroller abgeschlossen 19

      • Ruhr-Roller
      • October 18, 2008 at 09:53
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    4. vespawally

      October 18, 2008 at 09:53

    2. Projekt P 80 X 6

      • herbmann
      • June 10, 2009 at 17:47
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    4. vespaschieber

      June 10, 2009 at 17:47

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.