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Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

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    1. Anleitung: Bremsen Pk 50XL I Automatica wechseln

      • Piccolo86
      • July 7, 2009 at 21:50
      • Piccolo86
      • July 7, 2009 at 21:50
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    1. Welchen Reserveradhalter für eine V50 special? 7

      • maercs13
      • July 7, 2009 at 12:58
      • maercs13
      • July 9, 2009 at 16:56
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    3. maercs13

      July 9, 2009 at 16:56
    1. Wie repapariere, konserviere ich den Originallack einer VNB 125 Bj.60? 13

      • christian-g
      • July 6, 2009 at 17:10
      • christian-g
      • July 7, 2009 at 11:33
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    3. RASAWAY.de

      July 7, 2009 at 11:33
    1. Umrüstung PX80 auf 125 6

      • Dine
      • July 6, 2009 at 12:34
      • Dine
      • July 7, 2009 at 21:10
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    3. Nick50XL

      July 7, 2009 at 21:10
    1. Vespa V50 Special "Rattaurierung" 56

      • ItalianStallion
      • July 5, 2009 at 22:12
      • ItalianStallion
      • June 21, 2011 at 13:45
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    3. pola

      June 21, 2011 at 13:45
    1. P80X Rahmen 1

      • diddi666
      • July 5, 2009 at 19:25
      • diddi666
      • July 5, 2009 at 19:54
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    3. Diabolo

      July 5, 2009 at 19:54
    1. Sturzbügel hinten chrom für PX XL 2 3

      • timeserver
      • July 5, 2009 at 17:26
      • timeserver
      • July 10, 2009 at 22:43
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    3. Dackeldog

      July 10, 2009 at 22:43
    1. Felgen pulverbeschichten 4

      • fixi99
      • July 4, 2009 at 19:18
      • fixi99
      • July 5, 2009 at 13:16
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    3. fixi99

      July 5, 2009 at 13:16
    1. meine P200E 64

      • juny79
      • July 4, 2009 at 17:37
      • juny79
      • October 8, 2014 at 13:06
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    3. vesparacer79

      October 8, 2014 at 13:06
    1. Restauration Vespa 50 Spezial V5B3T Bj 81 16

      • Fonse
      • July 4, 2009 at 15:14
      • Fonse
      • May 12, 2010 at 22:51
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    3. pkracer

      May 12, 2010 at 22:51
    1. Flüssigspachtel = Grundierung 4

      • vogelfrei69
      • July 3, 2009 at 18:35
      • vogelfrei69
      • July 4, 2009 at 11:18
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    3. kasonova

      July 4, 2009 at 11:18
    1. Wie am besten Luftschlitze in die Backen machen? 8

      • Francs
      • July 3, 2009 at 12:37
      • Francs
      • July 21, 2009 at 23:59
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    3. morkbarth

      July 21, 2009 at 23:59
    1. Lüfterrad lackieren, was muss ich tun? 1

      • --SZ--
      • June 30, 2009 at 22:19
      • --SZ--
      • June 30, 2009 at 22:21
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    3. 2phace

      June 30, 2009 at 22:21
    1. Vespa 50 N endlich fertig 8

      • vespafreak17
      • June 30, 2009 at 20:49
      • vespafreak17
      • July 7, 2009 at 11:39
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    3. vespafreak17

      July 7, 2009 at 11:39
    1. Welche Vorarbeiten vorm Lackieren 16

      • zilla
      • June 30, 2009 at 19:23
      • zilla
      • August 3, 2009 at 21:40
    2. Antworten
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    3. scanlin

      August 3, 2009 at 21:40
    1. Optische Verbesserungen an einer PX125E - Vorschläge? 12

      • callisto
      • June 30, 2009 at 13:07
      • callisto
      • July 3, 2009 at 08:53
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    3. pkracer

      July 3, 2009 at 08:53
    1. Welche Sitzbank? 5

      • ChocolateBks
      • June 29, 2009 at 23:21
      • ChocolateBks
      • June 30, 2009 at 12:54
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    3. tobi.ass

      June 30, 2009 at 12:54
    1. was meint ihr, Zwischenstand xl2 Projekt 15

      • Vespino-hd
      • June 28, 2009 at 22:05
      • Vespino-hd
      • July 6, 2009 at 21:36
    2. Antworten
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    3. Vespino-hd

      July 6, 2009 at 21:36
    1. Lack nach Lackieren ziemlich schlecht, was tun? 18

      • gatecrasher
      • June 28, 2009 at 20:47
      • gatecrasher
      • July 4, 2009 at 20:36
    2. Antworten
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    3. rally221

      July 4, 2009 at 20:36
    1. Unlackierte Vespa - darf das sein? 19

      • Mrhook
      • June 28, 2009 at 18:06
      • Mrhook
      • July 6, 2009 at 15:27
    2. Antworten
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    3. zeon_one

      July 6, 2009 at 15:27

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.

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