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Motor fest und Kickstarterfrage

  • snoogle
  • June 24, 2007 at 18:02
  • snoogle
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    • June 24, 2007 at 18:02
    • #1

    Bin seit 1 Stunde endlich stolzer Besitzer einer 1977er 50 N Spezial. Der Rahmen ist absolut rostfrei und ohne Beulen. Es gibt lediglich ein paar Kratzer. Allerdings ist auf der rechten Seite am Ende des Trittbretts ein Riss von ca. 7 cm. Keine Ahnung, woher. Die Vespa stand insgesamt 26 Jahre in einer trockenen Garage.

    Nun zu meinem Problem:

    1. der Motor bzw. der Kolben ist fest. gibt es noch irgendeine Lösung, den Kolben wieder zu lösen und weiter zu fahren?

    2. Es fehlt der Kickstartet bzw. der Hebel. Ist der bei der Fuffi nicht normalerweise außen am Motor?
    Da gibt es jedenfalls gar nichts. Allerdings gibt es auf der Innenseite des Motors direkt hinter dem Auspuff einen Zapfen, der das sein könnte. Hat jemand eine Ahnung?

  • alexhauck
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    • June 24, 2007 at 18:19
    • #2

    warscheinlich Kupplung verklebt, Deckel auf und Kupplung raus

    Kickstarterwelle ist "unten vorne" auf der linken Seite

    • Primavera 125
  • snoogle
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    • June 24, 2007 at 18:29
    • #3

    Kupplung geht. Ich kann Problemlos kuppeln und schalten.

  • alexhauck
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    • June 24, 2007 at 21:31
    • #4

    oh oh, dann versuchen den Zylinder runter zu bekommen
    wenn die Kupplung nicht verklebt ist ist höchstwarscheinlich der Kolben festgerostet

    • Primavera 125
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    • June 25, 2007 at 08:56
    • #5
    Zitat

    Original von snoogle
    Bin seit 1 Stunde endlich stolzer Besitzer einer 1977er 50 N Spezial. Der Rahmen ist absolut rostfrei und ohne Beulen. Es gibt lediglich ein paar Kratzer. Allerdings ist auf der rechten Seite am Ende des Trittbretts ein Riss von ca. 7 cm. Keine Ahnung, woher. Der Riss dürfte mit ziemlicher Sicherheit durch einen beim abbocken ungebremst gegen das Trittbrett schlagenden Hauptständer entstanden sein. Deshalb den Ständer immer mit dem Fuß bremsen. Die Vespa stand insgesamt 26 Jahre in einer trockenen Garage.

    Nun zu meinem Problem:

    1. der Motor bzw. der Kolben ist fest. gibt es noch irgendeine Lösung, den Kolben wieder zu lösen und weiter zu fahren? Erstmal feststellen, was genau fest ist. Wenn es tatsächlich der Kolben im Zylinder sein sollte, Zylinderkopf abnehmen, WD 40 rein und einwirken lassen. Ggf. hilft es auch, den Zylinder mal kräftig zu erhitzen (Heißluftfön, Lötlampe etc.)

    2. Es fehlt der Kickstartet bzw. der Hebel. Ist der bei der Fuffi nicht normalerweise außen am Motor?
    Da gibt es jedenfalls gar nichts. Allerdings gibt es auf der Innenseite des Motors direkt hinter dem Auspuff einen Zapfen, der das sein könnte. Der könnte es tatsächlich sein... Hat jemand eine Ahnung?

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

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