wie meinst du das das er nicht passt 
Der Blackout Tuning Thread!
-
wie meinst du das das er nicht passt
Er will deinen Zylinder
Passt auf jeden fall, er will dich nur bissl verarschen
-
Hallo
Wollte mal fragen ob der Polini HP 75ccm Alu-Zylinder stärker ist bzw. schneller und mehr kraft hat als der Racing oder der Formula?
Bei 50ccm ist der Alu ja auch schneller!
Wie schnell wäre man mit einem 19/19 polini right und hp 75ccm polini ??
-
Hallo
Wollte mal fragen ob der Polini HP 75ccm Alu-Zylinder stärker ist bzw. schneller und mehr kraft hat als der Racing oder der Formula?
Bei 50ccm ist der Alu ja auch schneller!
Wie schnell wäre man mit einem 19/19 polini right und hp 75ccm polini ??
Der von dir erwähnte Zylinder ist der mit Abstand stärkste der 75cm³-Klasse! Das Teil ist der Wahnsinn, allerdings braucht der 'ne längere Übersetzung (unbedingt! ) und die Zylinderhaube der 125er! Dann zieht der aber sicher - bei passender Abstimmung - 80 km/h, vielleicht sogar ein bisschen mehr. Allerdings bei bis zu nervenzerfetzenden 10K Umdrehungen!
-
nick
echt jetzt?
dachte der malle 75 wär die orgel
-
sag mal blackout... oder besser "der dessen name programm ist"
probierst du eigentlich auch mal einfach so was aus? -
drauf damit
ich hab jetzt bei einem spetzl sogar 2 von den aludichtungen dran gemacht, weil der auspuff so weniger unter spannung steht...
bei meiner hatte der damals besser gepasst... italiener... -
3.600 wär mir zuviel...
aber ich kenn mich da eh nicht so aus... 125 ... primavera...aber ich für meinen teil würde niemals!!! soviel geld ausgeben ohne zu wissen was und vorallem WIE es gemacht wurde...
auch wenn es sehr serious aussieht (und bestimmt auch ist... um gottes willen!!!)
aber selbst wenn ich mir die live und vor ort anschaue würde ich niemals soviel ausgeben!
wenn dann selber machen.. dann weißt was sache ist! -
Sers Hansolo!
Klar, der Malle ist 'ne Drehorgel vom allergemeinsten, aber eben noch ein Graugußzylinder. Mit dem Alu-Polini ist die Wärmeableitung noch besser und die Möglichkeiten haben fast kein Ende mehr! Allerdings sollte man sich auch diesem Zylinder mit Vorsicht hingeben, denn kaputtmachen kann man ihn trotzdem! -
danke nick!
nicht dass ich mich in dieser "untermotorisierten" klasse bewegen würde
ich bin halt malle fan daher auch nur vom hörensagen gedacht ...
jetzt weiß ich bescheidaber noch eine andere frage..
spetzl hat gestern einen dr75 geliefert bekommen (er wollte zwar den formula, aber irgendwie haben die das versemmelt... 3 überströmer... grml)
jetzt die frage... warum ist der bitte so mikrig? also ich mein nicht die bohrung, sondern der aussendurchmesser ist viel kleiner als der 50ccm
jetzt bräucht doch aber der 75 mehr kühlung.. warum macht man dann da die kühlfläche kleiner?
find das irgendwie seltsam.. hab mich echt sehr gewundert als ich den gesehen hab.. und dann gleich mal den 50ger daneben gehalten... -
Bei PV kenn ich mich zwar nicht groß aus, aber ich weiss zumindest, dass die ez nicht das baujahr bedeutet, wird früher gebaut...wir ham zum beispiel ne adler daheme die is 54 gebaut worden und erst 65 erstzugelassen worden..
pv hat ja schon langhubkurbelwelle also denk ich mal nicht, dass du da ne andere brauchst, rennwelle wär vielleicht von vorteil für den polle
übersetzung wirst du wohl auch so lassen können..oder vielleicht ein größeres primär rein
zündkerze hmh kA musste hald mal bei den setups kucken gibt da sone seite die mir grad entfallen ist da steht alles schön drinnen