Ich hatte meine Vespa P150X über Winter mit einem 177er Zylinder versehen.
Am anfang hat Sie auch sofort einmal gezündet und ist im Stand gelaufen, aber am nächsten Tag ging nichts mehr, und das bis heute.
Kann mir jemand sagen wie ich da am besten Vorgehe? wie kann ich z.B. das Zündschloss überbrücken da ich evtl denke, dass da ein Wackler drin ist.
Ich bin elektrisch leider "noch" unbedarft.
Danke Grüße
Hast den schon mal geguckt ob zündfunke vorhanden ist.
Kann mir jemand einen Plan schicken oder sagen welches Kabel an welchem Anschluss des Zündschlossen angeschlossen wird.
Am Besten mit farbe da ich mich elektrisch nicht so richtig auskenne.
Danke Grüße 
Servus,
hier ein Schaltplan für PX80, sollte auch für größere gelten. Des Zündschloß halt ich für weniger verschleißanfällig, als den Kabelbaum, oder insbesondere Unterbrecherkontakte, wenn vorhanden (hängt vom Baujahr ab). 
