ach und wo wir gerade bei vergaserfragen sind: ich wundere mich, dass bei meinen vergaser keine ordentliche abdichtung an der stelle ist, wo die gasschieberstange in der vergaserdeckel geht. zieht der vergaser denn dort nicht unnötig luft?
ach ja, abschließend noch etwas zu meinen erfahrungen mit der vergasereinstellung:
das einstellen nach der motordrehzahl hat bei mir nicht funktioniert, da die änderung so gering war, dass ich es danach nicht abschätzen konnte. also habe ich die grundeinstellung benutzt, und habe mir alle 20km die zündkerze angesehen und den vergaser danach etwas fetter oder magerer gestellt. nach 2-3 korrekturen scheint sie nun sauber zu laufen und zu verbrennen.
