Hallo,
habe jetzt gesucht und gesucht und jede Menge über 2 Takt - Gemisch im Forum gelesen, aber immer noch keine befriedigende Antwort gefunden.
Meine Frage : Wer kann mir exakt sagen, welches Mischungsverhältnis die Getrenntschmierung (die Oelpumpe) bei einem 50 ccm Vespa-Motor (APE) Baujahr ca. 1997 produziert ? Kann mir da jemand helfen ?
mfG Trikedriver
Hi, nein das kann Dir keiner sagen, die Pumpe produziert kein Gemisch, die führt dem Motor, je nach Betriebszustand, unterschiedliche Mengen von Öl zu. Die Menge wird über die Drehzahl und die Gashebelstellung bestimmt. Das kann man nur als Durchschnitt berechnen, wenn Du die verbrauchte Ölmenge mit dem verbrauchten Benzin ins Verhältnis setzt. Was aber, je nach Fahrtstrecke unf Fahrstiel sehr unterschiedlich sein kann.
klaus
Jo, das war mir schon klar, aber es muss doch eine Richtlinie geben, die besagt, welches Mischverhältnis der Motor benötigt.
Ich frag dann einmal anders : Welches Mischverhältnis muss ich fahren, wäre die Ölpumpe defekt ?
Ich kann mir einfach nicht vorstellen, das ein Gemisch so von Ungefähr, für den Motor gut sein kann.
LG Trikedriver
Zunächst einmal, der Motor benötigt kein Gemisch, der muss lediglich an den richtigen Stellen geschmiert werden. Der Motor ist mit Normalbenzin zu frieden. Das zweite, Vespas OHNE Ölpumpe werde, wie fas alle moderneren Zweitakter mit einem Gemisch 1:50 betrieben. 1 Liter Öl auf 50 Liter Benzin.
klaus
Hallo,
Wenn du einen APE-Motor hast so ist dieser im Grunde ein V50 oder PK- 50 Motor
Poste doch bitte mal ein Bild von dem Motor damit man das genau sehen kann.
....und der dürfte mit 1:50 laufen.
(2Takt Öl : Benzingemisch)
War es das, was du wissen wolltest ?
Hmm, sehr seltsam, dann müsst ihr in euren Rollern einen ganz anderen Vespa - Motor fahren.
Bei mir führt die Ölleitung nämlich zum Vergaser, wo das Benzin mit dem Öl gemischt wird, bevor es in den Zylinder gesaugt wird.
Sorry, dann funktionieren APE - Motoren anders. Hatte ich nicht gewusst.
Vielen Dank für die Info.
LG Trikedriver
Nö,
deine Beobachtung deckt sich mit dem, was dir die Leute geantwortet haben.
Die Ölleitung führt zum Vergaser, das ist richtig, aber das Öl wird nicht im Vergaser dazugemischt, sondern lediglich in den Ansaugkanal hineingespritzt.
Es vermischt sich mit dem Sprit erst im Ansaugkanal ! Und nicht schon im Vergaser.
Das macht auch Sinn... denn wie gesagt wird die Ölmenge vom Lastzustand des Motors (Drehzahl UND Öffnungsgrad des Gasschiebers) reguliert.
