pk50xl springt nicht an

und dann?wie funktioniert das genau bin neu in der scene ist das das unter dem schwarzen blech?was muss ich dann damit tun?

wie bekomme ich das polrad ab?erst das schutzblech ab und dann das polrad.kann man die markierungen gut erkennen?müssen die dann genau übereinstimmen polrad mit zündungsgrundplatte?

kann man diese grundplatte gut erkennen?

ist as so ein keil der das polrad immer ein einer stelle arretiert gegen verutsche von der markierung sichert oder wie?

also wenn man das polrad unten hat sieht man das zündungszeug auf dem bild?

geht das rad gut ab? wenn sie nicht stimmt muss ich den bolzen wo das pol rad drauf kommt in die ein uhr stellung drehen?das die markierung von dem polrad uach uaf ein uhr steht?

bekommt man das polrad auch ohne abzieher irgendwie ab?auf dem polrad ist keine markierung auffindbar?

hi nochmal zusammen polrad war unten scheint normal zu stehen und der keil ist auch noch fit.

was kann es jetzt denn noch sein?

zündet auch nicht mit startpilot .weis noch jemand weiter

was das sein kann

doch funken tut die kerze immer noch wie zuvor alles nur die geht immer noch nicht an das meinte ich???????????kann sich überhaupt bei einer pk50xl elestart überhaupt der [lexicon='zündzeitpunkt',''][/lexicon] verstellen mir wurde heute erzählt das würde nicht gehn???

hi neue kerze ist drin.und anschieben geht leider auch nicht was kann das noch sein.

wenn ich jetzt starte zicht sie immer öfter aus dem auspuff raus.

wenn es die war weis nit genau ist die platte nur mit den drei schrauben fest oder wie ?zicht aber mehr als zuvor.kann das von der zündung kommen

hi markierungen stimmen zündet immer nocht nicht auch nicht mit startpilot.

zicht nur immer öfter seit kurzem?

was kann das blos sein