Welche HD bei PK50XL Automatik?

    Hy


    Hab mal ne frage bezüglich der HD in einer PK50XL Automatik. Ich besitze solch eine Vespa und in den Papieren steht wahlweise 76 oder 78er HD. Jetzt war die 78er drinne, ist aber viel zu fett. Sprich, die Vespa säuf mir ab. Jetzt hab ich ne 72er rein gemacht.... aber zu mager :dash: . Was habt Ihr den in euren Vespas?


    Mein Setup ist Original, ausser die Rollen von Dr. Vespa.


    Gruß Sven

    Guten Abend

    Vielleicht hast Du deine Papiere net richtig gelesen. Bei mir steht (Orginal/ Ausführung B)Hauptdüse: 74 drin.

    Liebe Grüße

    Micha

    Das könnte natürlich sein. Ich habe ne XL2 und da gibt es laut meinen Papieren nur Ausführung A und B.
    Aber wie auch immer. Bei Dir bleiben ja nur noch 74 und 76 übrig. Würde beide kaufen und mal testen. Sind ja Gott sei Dank net so Teuer und der Wechsel geht auch recht schnell.

    Liebe Grüße

    Micha

    So hab nu ma eben meine Betriebserlaubnis geholt und siehe da... ist irgendwas komisch.


    PK50 Schalter: SHB16/15F mit 63 oder 65 HD

    PK50 Automat: FHBB16/14 mit 76 oder 78 HD

    Kann das sein? Der Schalter Vergaser ist doch im Auslaß größer und braucht trotzdem eine so kleine HD?

    Kann ich in meinen Gaser 16/14 auch ne 70er oder gar 68er rein schrauben? läuft grad zu fett.


    gruß sven

    reinschrauben kanns Du was Du willst , aber zu 99% stimmen die Original Angaben und wenn DU eine Abweichung von mehr als eine Düsengröße benötigst ist ewas anderes faul !!!!

    Hab das Prob. , daß im Standgaß und auch so alles I.O. ist. Aber sobald ich fahre, und die Kiste unter vollast kommt, geht nix mehr. Erst wenn ich den Joke halb raus ziehe. Und der Luffi ist auch ein wenig feucht... Also gehe ich davon aus, daß a die Düse zu groß ist, oder b der zuviel luft bekommt....


    PS: Was heißt den eigentlich das SHB und FHBB vor dem vergaser?

    Zitat von PK50sven

    Hab das Prob. , daß im Standgaß und auch so alles I.O. ist. Aber sobald ich fahre, und die Kiste unter vollast kommt, geht nix mehr. Erst wenn ich den Joke halb raus ziehe. Und der Luffi ist auch ein wenig feucht... Also gehe ich davon aus, daß a die Düse zu groß ist, oder b der zuviel luft bekommt....


    PS: Was heißt den eigentlich das SHB und FHBB vor dem vergaser?


    Wenn du den Choke im Vollastbereich ziehst und die Kiste besser geht, dann ist die HD zu klein

    PS: Sowas wie Fliessheck und Sedan

    So.. hab grad nochmal den vergaser gereinigt.. aber leider keine probefahrt machen können, da es Regnet... Ne der Benzinhan macht schon dicht, und tropft nirgens was raus.

    Hab jetzt nochmal die 72er eingebaut. Mit der lief sie eigentlich auch einigermasen. Auf der geraden so 55 laut Tacho. Nur sobald halt eine leichte steigung kommt, deht ihr die Luft aus, hat keine power mehr

    Zitat von shova50

    ich bin raus


    Warum bist du raus? Keine ahnung mehr, woran es noch liegen könnte? sobald es mal aufgehört hat zu Regnen, werd ich mal ne probefahrt machen, und schauen. Wenns net besser wird, bau ich mal ne 78er HD rein...

    Hulu hab das selbe probel lags wirkjlich nur an der düse ?? bei mir ist das auch mim schoke sobald ich den ziehe gehts ab hab ne 74ger drin steht auf der düse drauf
    und die 76ger gab bei dir den vollen erfolg ? wäre echt klasse

    hy


    Ja. Schraub die 76er rein und schau das alles dicht ist (Luftfilterkasten usw.) dann dreh die gemischschraube ganz rein und dann 3 umdrehungen wieder raus. so sollte er eigentlich einigermasen laufen. dann mußt halt noch bei warmen motor feineinstellen.


    Gruß sven

    kannn das sein 5er gewinde ? und preis um die 8 euro ?? oder ist das zu teuer ? meine die im netz für 2 gesehen zu haben oder sind da unterschiede ??

    und bringen die vario rollen vom doc was wollte mir die auch auf jeden bestellen