Als Newcomer im Forum habe ich folgende Frage: Vor 2 Wochen habe ich eine 86er PK 50 XL erworben, deren die Hupe nicht funktioniert.
Am Eingang des Hupengleichrichters messe ich ca. 3 V Wechselspannung, am Ausgang 2,6 V Gleichspannung. Die Hupe ist in Ordnung (mit einem 12 V-Batterieladegerät getestet).
Mich wundern die 3 V Eingangsspannung, obwohl Beleuchtung und Blinker einwandfrei funktionieren.
Hat jemand Erfahrung mit dieser Problematik?
