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Kosten / Lenkkopf

  • shova50
  • September 5, 2007 at 10:45
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    • September 5, 2007 at 10:45
    • #1

    es geht um einen V50 Trapezkopf für Hella Lenkerendblinkr.
    Das Halteblech ist dabei, sowie auch beide Blinkerinnenrohre und allerlei Kleinteile

    Wieviel darf so etwas kosten?

  • pkracer
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    • September 5, 2007 at 10:50
    • #2

    Grundsätzlich und wie immer: Kosten darf es das, was DU zu zahlen bereit bist.

    Wenn wirklich alle Kleinteile dabei sind, die es teilweise nicht mehr zu kaufen gibt (z. B. das Zughalteblech, was im Lenker unter dem Tacho sitzt), wäre MIR persönlich der Lenker um die 40-50 Euro wert.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • shova50
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    • September 5, 2007 at 11:26
    • #3

    ok, das ist schon mal n Anhaltspunkt :)

  • vespahansi
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    • September 5, 2007 at 17:54
    • #4

    Also wenn du einen kompletten Lenker für 30-40 Euro suchst.. dann kannste aber lang suchen..

    Gruss, Hansi

    P.S. hät einen Special Lenker, komplett mit Tacho, Licht, Schalter... ohne brems und Kuplungshebel. Wenn du willst kann ich dir ein Bild schicken. Hab auch noch einen nackten Special lenker ohne Gas und schaltrohr.

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  • shova50
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    • September 5, 2007 at 17:59
    • #5

    mich hat hauptsächlich interessiert, in welchem verhältnis ein "normaler" Lenkkopf zu einem Lenkkopf mit Innenblinkerrohren liegt

  • vespahansi
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    • September 5, 2007 at 18:04
    • #6

    Sorry.. meine schuld. Also die Preise sind da ganz gleich. Hab letzthin auch einen (komplett) mit Blinkern nen 50 Euro gekauft. Hängt wirklich immer nur von dir ab... ist ne erfahrungsache..

    Gruss, Hansi

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    • September 5, 2007 at 18:05
    • #7
    Zitat von vespahansi

    Sorry.. meine schuld. Also die Preise sind da ganz gleich. Hab letzthin auch einen (komplett) mit Blinkern nen 50 Euro gekauft. Hängt wirklich immer nur von dir ab... ist ne erfahrungsache..

    Gruss, Hansi

    wie meinstn das dass das an mir liegt ???

  • pkracer
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    • September 5, 2007 at 18:34
    • #8

    Vermutlich meint er damit

    - welche Teilequellen du hast,
    - wie lange du zu suchen bereit bist,
    - wieviel du letztlich auszugeben bereit bist,

    um den gewünschten Lenker in Händen zu halten.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • Don
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    • September 6, 2007 at 16:29
    • #9

    ansichtssache.

    lenker mit allem ist normalerweise bei 50-60€
    lenker ohne alles ist bei 20-30€

    die frage stellt sich eher nach dem zustand.
    für einen trapezlenker mit tacho und rohren und blinkern würd ich 50€ zahlen, wenn nix kaputt is.

    kannst dir die rohre und blinker aber auch separat besorgen.

  • alexhauck
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    • September 6, 2007 at 18:41
    • #10
    Zitat von Don

    für einen trapezlenker mit tacho und rohren und blinkern würd ich 50€ zahlen, wenn nix kaputt is.

    na da musst aber verdammt Glück haben um zu dem Preis nen KOMPLETTEN Lenker inkl. Tacho und allem drum und dran zu bekommen
    Tacho grob geschätzt allein bei eBay 30, Blinker+Rohre grob geschätzt ebenfalls nochmal 30

    ...

    :huh:

    • Primavera 125
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    • September 6, 2007 at 19:01
    • #11

    ui,
    da ging bei ebay letztens einer mit rohren aber sonst mit nix für aber nur 15,- weg
    Hätt ich mal mitmachen sollen

  • Don
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    • September 7, 2007 at 09:43
    • #12
    Zitat von alexhauck

    na da musst aber verdammt Glück haben um zu dem Preis nen KOMPLETTEN Lenker inkl. Tacho und allem drum und dran zu bekommen
    Tacho grob geschätzt allein bei eBay 30, Blinker+Rohre grob geschätzt ebenfalls nochmal 30

    ...

    :huh:

    man sagt doch das "glück der tüchtigen" :D

    du hast natülich vollkommen recht, einzelteile sind in der summe immer wesentlich teuerer als wenn es im paket gekauft wird :thumbdown:

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