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Vespa 50 Special restaurieren

  • mcdo2
  • September 18, 2007 at 20:52
  • mcdo2
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    Vespa Typ
    Vespa 50 Special
    • September 18, 2007 at 20:52
    • #1

    Hi,


    hatte mit der Vespa meiner Mutter einen Unfall und möchte jetzt die Vespa neu machen. Hab dazu aber ein paar Fragen.

    1. Wo kann ich die Ersatzteile herbekommen? Scooter Center oder eBay, was ist besser? Hat jemand Erfahrungen mit Scooter-Center gesammelt?

    2. Passen Teile, die für die Vespa 50 oder 50N sind auch auf die Special, zum Beispiel: Kotflügel, Sitzbank, Auspuff?

    3. Möchte die Vespa in die original Farbe zurückversetzen. Das war ein Orange und ich glaube, dass die Farbnummer von Piaggio 919 war bzw ist. Weiss jemand wo ich die Farbe herbekomme, oder eine die gleich ist?

    4. Muss man was beachten wenn man den Auspuff wechselt? Irgendetwas an dem Motor verstellen?

    Wäre super wenn ihr mir helfen könnten. Lad morgen mal ein paar Pics hoch.

    Mit freudlichen Grüßen Mcdo2

  • lukasf
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    v50 spezial (v5b3t)
    • September 20, 2007 at 21:44
    • #2

    huhu

    1. beides, musst halt schauen, ob der Preis stimmt. Erfahrungen mit SC hab ich bis jetzt nur gute.

    2. Ja (oder ?)

    3. Béim Lackierer fragen, wurde aber sonst auch schon hier oft diskutiert.

    4. wenn es der gleich auspuff ist, nichts, bei Tuningteilen evtl die bedüsung anpassen.

  • mcdo2
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    Vespa Typ
    Vespa 50 Special
    • September 22, 2007 at 18:09
    • #3

    Hier die versprochenen Bilder.

    Bilder

    • DSCN0675.JPG
      • 313.74 kB
      • 1,600 × 1,200
      • 310
    • DSCN0676.JPG
      • 254.21 kB
      • 1,600 × 1,200
      • 278
  • Jensl
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    Vespa Typ
    50 Elestart....Bj.76......und ne vespa/piaggio bravo...
    • September 24, 2007 at 16:31
    • #4

    oha......böse beule......ob da nich der rahmen auch nen knick hat?....... ?(

  • pkracer
    Meistermisanthrop
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    Vespa Typ
    Baotian BT50QT-11 RETRO BIKE...Das Fahrzeug zeichnet sich durch den geringen Verbrauch, Laufruhe und Umweltfreundlichkeit aus.
    • September 24, 2007 at 16:58
    • #5

    Das sieht in der Tat nicht gut aus. Hast du mal geschaut, ob der Tunnel Knickstellen oder sonstige Verformungen hat? Wenn ja, dann kannst du den Rahmen getrost entsorgen (oder bei ebay verkaufen). Falls nicht, halte ich es für äußerst gewagt, als absoluter Laie den Roller "wieder neu machen" zu wollen. Wenn es später ordentlich aussehen soll, ist das ein Fall für einen guten Karosseriebauer.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

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Tags

  • Vespa 50ccm
  • Vespa Restauration
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