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Tunen Pk 50 XL und einige andere Fragen!

    Hallo, bin seit gestern stolzer Besitzer einer Vespa Pk 50 XL und noch totaler neuling auf diesem Gebiet, deshalb habe ich einige Fragen die ich hier loswerden muss ;-)!!!

    Also, die Vespa hat ein Kolbenfresser, deswegen müssen Kolben und Zylinder sowieso erneuert werden, aufgrund dessen will ich gleich einen Größeren Zylinder einbauen, hier mal die Teile die ich vorhaben zu verändern:

    Zylinder: 85 ccm DR

    Vergaser: Dell Orto SHB 19-19 (würde da auch ein kleinerer reichen?)

    Rennkurbelwelle (is das besser bzw. sinnvoller als die org.)

    Auspuff: Sito Plus mit ABE

    Primär 2.86

    Zündkerze: NGK B7HS


    so das waren jetzte alle Teile die ich mir ausgesucht habe, ich wollte jetzt nurmal von Leute die auf diesem Gebiet mehr Ahnung haben als ich, hören wie die Komponenten zusammenpassen oder ob ich lieber was anderes kaufen soll oder vielleicht noch was vergessen habe was ich noch brauche.

    Vielen Dank im vorraus für alle Antworten

    MFG Sebastian

    Die 2.86 Primärübersetzung ist viel zu lang für einen 85 ccm Zylinder. 3.00 oder ggf. 3.72 (wenn du in einer hügeligen Gegend wohnst) wäre zu bevorzugen. Mit der 2.86 bist du im 3. Gang genauso schnell wie im 4. Gang, weil der Motor bei der langen Übersetzung für den Sprung vom 3. in den 4. Gang keine Kraft mehr hat.

    Ansonsten passt das. Rennkurbelwelle halte ich nicht für zwingend notwendig, da sie keinen großen Unterschied macht, wenn das alles ohne weitere Bearbeitung verbaut wird.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

    Vielen danke für die schnelle antwort, aber da die Vespa knapp 22tkm auf dem Tacho stehen hat wollte ich halt alles neu machen wenn ich den Motor schonmal offen hab, weil ich keine Lust habe nach ein paar km wieder den Motor aufzumachen, deshalb wollte ich auch eine neue Kurbelwelle einbauen und da die Rennkurbelwelle genau das gleiche wie die org. kostet dachte ich mir halt das ich ja dann gleich eine Rennkurbelwelle kaufen kann. Die Teile wollte ich alle bei bestellen, was könnt ihr zu dem Shop sagen, bzw. gibts noch andere Läden die besser oder billiger sind ?


    AusBilliger nicht, aber teilweise mehr Auswahl: SIP-scootershop.com

    Wenn du den Motor offen hast, dann würde ich an deiner Stelle auf jedenfall Lager, Simmerringe und ALLE O-Ringe tauschen. Eine Anleitung zum Zerlegen und zum Zusammenbauen gibt es im Netz, musst mal suchen!
    Kurbelwelle kannst du natürlich tauschen! Und ne 3,72er würde ich dir auf jedenfall für die stadt empfehlen. 3.00er oder 2,86er ist erst mit >102ccm zu fahren (meiner Meinung)

    50n Special:
    133er Polini, 2mm höhergesetzt
    27er Mikuni Vergaser
    Mini-Tassi im Polini-Stutzen
    FRANZ
    2.56er Übersetzung
    12V PK-Zündung

    Vielen danke, der Motor wird auf jedenfall generalüberholt also sprich, Simmerringe und Lager werden auf jedenfall gewechselt, will alles von Grund auf machen, dass ich keine angst haben muss dass in den nächsten paar km was anderes den geist auf gibt.

    Vielen dank für die schnellen antworten

    Je nach dem wie auffällig du unterwegs sein willst würde ich evtl. den Vergaser (Düse ändern) und Primär original lassen und einen 75er DR einbauen (85er ist dann schon etwas viel). Dazu die Malossi Kurbelwelle von SIP. Sito+ ohne Drossel darein und du solltest für die Stadt nen ausreichenden Anzug haben und (mMn) komplett unauffällig dabei sein.

    Was für eine Malossi Kurbelwelle? Wäre mir neu, dass Malossi Kurbelwellen für Nicht-Automatikroller anbietet.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.