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  • rally221
  • July 22, 2009 at 21:05
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    • August 2, 2009 at 18:17
    • #21

    mit den nach hinten öffneden Backen :thumbup:

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    • August 2, 2009 at 18:18
    • #22

    Ja is ja nur die rechte, btw weisst du wieviel abstand da sein muss zwischen backe und Rahmen *ratlosbin* ?(

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    • August 2, 2009 at 18:23
    • #23

    du meinst die distanz den der backengummiausgelicht ??, sollten normal so ca 3mm sein ,kann ich aber nochmal nachmessen

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    • August 2, 2009 at 18:24
    • #24
    Zitat

    backengummiausgelicht

    mensch is das ein geiles Wort


    Ja bitte, hab da im moment zwischen 5 und 7mm 2-)

    Morgen wird dann noch was feines rechts gebastelt damit der Deckel auch fein aufgeht :D

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    Einmal editiert, zuletzt von gandisgarage (August 2, 2009 at 18:30)

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    • August 13, 2009 at 17:25
    • #25

    So weiter gehts


    Die arbeit von heute:


    Seitendeckel rechts

    Trittblech....Schweizer Käse

    Anfertigung eines neuen Trittblechs

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    • August 13, 2009 at 18:50
    • #26

    Der Gasdruckdämpfer ist geil. :thumbup:

    Ich seh schon, Deine wird wieder vor meiner Sprint V. fertig. :wacko: Echt schwierig, einen passenden Rahmen zu finden....

    Gruss, Wolfgang

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    • August 14, 2009 at 18:35
    • #27

    Juhu Rost

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    • August 15, 2009 at 10:07
    • #28

    Weisst Du schon wann rally mit dem Kolben soweit ist?

    Das Motörchen kriegt ja eine gerechnete Membranwelle. Falls es interessiert, von meiner Wenigkeit. Untertänigst. ;)

    Gruss, Wolfgang

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    • August 15, 2009 at 10:55
    • #29
    Zitat

    Weisst Du schon wann rally mit dem Kolben soweit ist?

    kann ich noch nicht sagen , da ich derzeit nichts machen kann ,sorry

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    • August 15, 2009 at 13:21
    • #30

    Kein problem chris. So wie es aussieht komm ich nächste woche auch nicht weiter da ich mir heut beim berggehen die bänder gezerrt hab

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    • August 15, 2009 at 14:26
    • #31
    Zitat

    heut beim berggehen die bänder gezerrt hab

    autsch ,aber wie ich immer sag Sport is mord :rolleyes:

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    • August 15, 2009 at 15:01
    • #32

    Ja bin halt meienr Holden zuliebe mitgegangen und an heruntergehn blöd umgeknackst :-1

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    • August 15, 2009 at 15:25
    • #33

    das mit den backen sieht ja mal extrem geil aus
    bin auf jeden fall auf die fertige VNB gespannt
    grüßle
    *hinsetzundgug* :-9

    Sie werden oft Glühwürmchen oder Knick-Licht-Gruftis genannt - sind die bunten, fröhlichen Lachgummis, die den Versuch unternommen haben sich mit Gasmasken vor der Emo-Seuche zu retten

  • rally221
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    • August 15, 2009 at 15:48
    • #34
    Zitat

    bin auf jeden fall auf die fertige VNB gespannt

    nene nix VNB ,is ne VBA ;)

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    • August 16, 2009 at 17:31
    • #35

    Das mit dem Gasdruckdämpfer is geil !

    @ Gandi,
    brauch ich auch in einem meiner nächsten Projekte. :thumbup:

    E10? Männermotoren sind keine Vegetarier.

  • rally221
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    • August 17, 2009 at 21:34
    • #36

    so hier mal die vorab fotos von Zylinder ,morgen kommt der dremel zum einsatz

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  • gandisgarage
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    • August 17, 2009 at 21:50
    • #37

    2-) Juhu bald gibsts arbeit für den Wolfi

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    • August 18, 2009 at 01:52
    • #38

    gandalf, ich bin durchaus angetan von deiner arbeit. :thumbup:


    weitermachen! :-9

    INN-TEAM Rosenheim
    #1 Kill the Hill 2011
    #1 Rollercross 2012

  • Basti_MRC
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    • August 18, 2009 at 03:12
    • #39

    ich glaub das mach ich nach mit den backen/hydraulikarm !

    wo bekomm ich die arme her? was für eine größe/länge haben die?

  • gandisgarage
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    • August 18, 2009 at 07:38
    • #40

    Das sind ganz normale heckklappendämpder von einem Mazda MX5, Man muss nur den Drehpunkt nach untren machen damit Die Backe am Rahmen vorbeikommt klatschen-)

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