PK50XL2 Demontage...

ronnyhh76 · May 4, 2006 at 10:27

so, ich bin schon lang nicht mehr hier gewesen. möchte daher erstmal alle grüssen, die mich noch kennen. spezielle grüsse an den "opa" mit neuem nick...

also ich habe das glück, einen fast nagelneuen rahmen für meine pk50xl2 erworben zu haben. der rahmen war lediglich von ende 1992 bis anfang 1994 zugelassen (knapp 1 1/2 jahre). da nun die schönen tage kommen, möchte ich die "innereien" aus dem alten gestell in das neue umbauen.

und hier komme ich zu meinem problem. muss ich mir im voraus irgendwelche teile besorgen, die auf jeden fall ausgetauscht werden müssen (einwegschrauben etc.) ???

und dann will ich mir noch ein anderes ritzel einbauen. benötige einen link zum teil, welches ich kaufen sollte und ne kurze anleitung, wo denn dieses ritzel sitzt (getriebe ist klar ).

danke für die hilfe und für alle einen guten start in die vespa-saison 2006 !!!

rony

Moskito · May 4, 2006 at 22:04

meinst du das pinasco ritzel ? das sitzt unter dem kupplungsdeckel in der primär

ronnyhh76 · May 4, 2006 at 22:20

danke erstmal. bleibt nun nur noch die frage nach den teilen, die ich stellte...

ronny

Moskito · May 4, 2006 at 22:31

schrauben soweit ich weiß nicht ich würde aber alle gummiteile ernuern besonders den silentblock das ist das teil wodran praktisch der motor angebaut ist

ronnyhh76 · May 6, 2006 at 00:12

und brauch ich irgendein spezielles werkzeug?

miabe · May 6, 2006 at 08:59

ich hab meine zwar noch nicht komplett zerlegt aber hier findest du auch eine kleine liste an grundlegenden spezialwerkzeugen und dichtungssätzen die fürs erste sinnvoll sind (mit vespa-oldie zusammengestellt):

motor nimmt kein gas an / geht aus /startet nicht, etc.

ronnyhh76 · May 12, 2006 at 10:38

so, morgen geht es los mit der demontage meiner pk50xl2. ich habe so etwas noch nie gemacht, gehe aber mit der einstellung "learning by doing" ran. kurzum, ich werd einfach losschrauben.

nun komm ich zu meiner letzten frage:
ich habe weder eine hebebühne noch einen kran oder ähnliche hubhilfen. kann ich die vespa trotzdem vollständig demontieren und wieder zusammenbauen?

und in welcher reihenfolge sollte ich sie auseinanderbauen? eine kurze, oberflächliche demontageanleitung wäre cool. spart mir die eine oder andere verzweiflungsaktion und ihr tragt damit zur rettung meiner letzten verbliebenen haare bei.

danke euch,

ronny

Moskito · May 12, 2006 at 10:54

wird sie komlpett zerlegt ?

ronnyhh76 · May 12, 2006 at 11:05

ja. ich habe eine nagelneuen rahmen bekommen. also muss ich sie ja umbauen. dabei werde ich dann gleich vergaser und andere teile einer grundreinigung unterziehen.

habe 4 tage frei. das sollte reichen um das zu wuppen...

ronny

Moskito · May 12, 2006 at 11:10

dann fang am besten von oben nach unten an erst mal die karosse blinker lampe tacho usw.

noch ein tipp mache dir bilder von schwierigen sachen so viel wie es geht die sind hinterher gold wert wenn du alles wieder zusammen bauen must, dann würd ich auch schachteln machen wo die schrauben reinkommen NICHT ALLES IN EIN karton, sonst hast du hinterher kein plan mehr.

die schrauben von lenkkopf kannst du ja schon mit einem draht zusammenhalten in der reihenfolge wie sie wieder drauf kommen !

ronnyhh76 · May 12, 2006 at 11:24

hier seht ihr meinen (fast) neuen rahmen:

[Blockierte Grafik: http://s9.simpleupload.de/th791a6310/CIMG0523.JPG]

[Blockierte Grafik: http://s9.simpleupload.de/th48cfc5ca/CIMG0524.JPG]

und hier meine vespa, die ihre "hülle" fallen lassen muss... ;D

[Blockierte Grafik: http://s9.simpleupload.de/th4444cfe5/CIMG0527.JPG]

danke für eure hilfe...

ronny

Moskito · May 12, 2006 at 11:35

was ist denn mit deinem alten rahmen sieht doch noch ganz ordentlich aus ?

ronnyhh76 · May 12, 2006 at 11:45

unter dem vorderen radschutz ist der rahmen verdreht. hatte wohl mal einen "bums" von hinten...

ronny

Moskito · May 12, 2006 at 11:47

ok das ist ein argument

viel erfolg !

ronnyhh76 · May 13, 2006 at 14:10

so, fange um 15uhr mit der demontage an. irgendeine reihenfolge, die mich zeit sparen lässt und vor allem einen auf mich stürzenden roller verhindert?

danke,

ronny

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