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erfahrungen mit indischen px kupplungen

  • Tscharf
  • August 8, 2009 at 18:42
  • FNader
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    • August 13, 2009 at 00:56
    • #21

    Bei Irgendjemand in der Signatur steht der schlaue Spruch:
    Versuch macht kluch.


    Tadaaaa: Er sollte rechtbehalten

  • Diabolo
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    Vespa Typ
    altes Zeug eben, alle mit zwei Rädern, kann mir leider keinen neuen Roller leisten
    • August 13, 2009 at 06:50
    • #22
    Zitat von Tscharf

    Ebenfalls wage ich es zu bezweifeln das die Händler ihres Vetrauens nicht vielleicht aiuch schon Indische oder nachgemachte günstige Ersatzteile vertreiben.


    Das ist wohl die Kunst bei unserem Hobby. Nen Händler zu finden, den die Kohle nicht in erster Linie interessiert, sondern dem es darum geht Qualität zu verkaufen, um Kunden zu haben, die gerne kommen und das nicht nur einmal.

  • tobit
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    vbb baujahr 1964
    • August 13, 2009 at 21:22
    • #23

    Bin mit meiner indischen Kupplung und sogar ein paar mehr indischen Teilen über ein Jahr täglich 30 Kilometer in Jakarta zur Arbeit gefahren. Die Vespa habe ich mittlerweile nach Deutschland verschifft und wisst ihr was?die indische kupplung funktioniert immer noch.

  • Basti_MRC
    Gast
    • August 13, 2009 at 21:29
    • #24

    da es alles kack Qualität ist, hebt sich das wieder auf und läuft zusammen! :thumbup:

  • pkracer
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    Baotian BT50QT-11 RETRO BIKE...Das Fahrzeug zeichnet sich durch den geringen Verbrauch, Laufruhe und Umweltfreundlichkeit aus.
    • August 14, 2009 at 11:44
    • #25

    Kann da nur wiedermal einen Briten zitieren (wenn auch ursprünglich mit Bezug auf Komplettfahrzeuge aus Indien):

    Zitat


    I wouldn´t ride anything Indian unless it wore a sari.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • tobit
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    • August 14, 2009 at 21:29
    • #26

    ok, hier würde ich auch keine indischen teile kaufen. aber ein inder der Geld hat würde sie glaube ich selbst nicht kaufen. die kaufen sich schöne automatikroller aus plastik.

Tags

  • Vespa PX
  • Vespa Kupplung
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