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Fragen zu meiner PX80 Lusso

  • Moinsager
  • August 10, 2009 at 15:14
  • Moinsager
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    • August 10, 2009 at 15:14
    • #1

    Moin, ich bin der Moinsager.

    Habe mir eine PX 80E Lusso Baujahr1992 zugelegt. War vollkommen verdreckt, die gute. Habe ca, 2,5 Kg Oel Sand gemisch von der Vespa geputzt. Jetzt bin ich dabei sie fahr tüchtig zu machen. Und ich habe ein paar fragen. 1; Bremsbacken ausbau gibt es irgenwo eine Anleitung? 2; wie bekomme ich den Bremmspedal boltzen heraus?, damit sich das Pedal wieder bewegt. Werkstatthandbuch währe auch eine wunderbare Alternative. Ich weiß jetzt auch garnicht ob ich hier richtig bin, aber irgendwo muß ich ja anfangen. Danke für euer verständnis.

    Moinsager

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    • August 10, 2009 at 21:56
    • #2

    Moin

    Erstmal Willkommen in unserem Forum. Schön das du dabei bist.
    Du bist hier nicht der einzige der "Moin" sagt. :D

    Habe mal dein Thema verschoben, so dass es passt.

    Zu deinem Problem. Ich kann dir die Vespabibel ans Herz legen, siehe hier:

    Klick mich

    Da ist es sehr gut mit vielen Bildern dargestellt. Alle Tätigkeiten bis hin zum kompletten Motorzerlegung.
    Sollte es mal wirklich nicht klappen, mit deiner Dame. Naja, ich wohne ca. eine halbe Stunde entfernt von dir und ich bin bestechlich :D

    Grüße Holger

    wer rechts dreht, wird Sturm ernten

  • Moinsager
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    • August 11, 2009 at 11:24
    • #3

    Moin,

    ja besten Dank,Holger. :thumbup:

    Habe das Buch gleich bestellt. Habe es gesehen wußte aber nicht ob es gut ist. Ich glaube dir mal.

    Das Bremspedal habe ich Warm gemacht und mit einem Bolzen versucht durch zu schlagen. War sehr erfolgreich :-1 die Halterung ist gerissen,muß Neu. Das Teil war wie Festgewachsen.

    Muß die Gute durch den Tüv bringen, habe ich auf irgend etwas besonderes zu achten? Wie sicht es mit einem Seitenspiegel aus; Muß oder Kann?

    Neumünster kenne ich ein bischen. War 2 Jahre im KIN auf der Technikerschule. Bestechung ist gut trinke auch gerne Bier. :-2

    Nochmal Danke, bin ein totaler Forumneuling muß mich erst einmal zurecht finden. :wacko: Und wenn ich Bockmist mache dann dürft ihr mir das gerne sagen.

    Moin Moin

    Heinz :-7

  • Vespa-Chirurg
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    • August 11, 2009 at 11:40
    • #4

    Moin

    Ja, dass Buch nennen wir nicht umsonst die Vespabibel.
    Das mit der Halterung ist ärgerlich, aber wenn sie länger gestanden hat. aber was meinst du genau, sowas hier:

    Hier zu finden:
    Klick mich

    oder sowas:

    Das findest du hier.

    Klick mich

    Ach ja, bin näher an dir dran. Wohne in einem Dorf nahe RD.

    Keine Panik, dass du hier neu bist. War jeder mal von uns und die meisten hier haben auch schon graue Haare....... :rolleyes:

    Grüße Holger

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  • Moinsager
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    • August 11, 2009 at 11:58
    • #5

    Moin,

    Ja das zweite Bild habe ich aber schon bei Scoter im Warenkorb. Hab da noch mal eine Frage. Wie heißt der Motorgummideckel mit dem Filzeinsatz? Damit ich den gleich mit bestellen kann, oder gibt es eine möglichkeit das Teil zu reinigen.

    Heinz

  • Vespa-Chirurg
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    • August 11, 2009 at 12:49
    • #6

    Moin

    Äh, Motorgummideckel mit Filzeinsatz? Ist das, ich nenne es mal Motordämmung, welches fest mit der Backe verbunden ist?

    Grüße Holger

    wer rechts dreht, wird Sturm ernten

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    • August 11, 2009 at 13:19
    • #7

    Ja das Teil wir unter dem Motor befestigt. Nur finde ich kein Ersatzteil,und da dachte ich es heißt anders.

    Heinz

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    • August 11, 2009 at 13:23
    • #8

    Meinst du die Kunsststoffabdeckung, die über den kompletten Motor montiert wird oder die Kunststoffhaube, die über den Zylinder kommt?
    Erstere ist unwichtig, letztere hingegen (motor-)lebenswichtig.

    Wer reitet so spät durch Nacht und Wind...?

  • Moinsager
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    • August 11, 2009 at 13:36
    • #9

    Moin

    habe Bilder für euch. Ich hoffe es klappt.

    Könnt ihr etwas erkennen?

    Heinz

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    • P8110292.JPG
      • 257.65 kB
      • 1,600 × 1,200
      • 183
    • P8110293.JPG
      • 361.87 kB
      • 1,600 × 1,200
      • 196
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    • August 11, 2009 at 13:41
    • #10

    Lass ab, schmeiß weg. ;)

    Sieht kacke aus, ist nicht notwendig und verdeckt das schön anzusehende Gehäuse.
    Wenn du son Ding aber in gutem Zustand willst kann ich dir gerne eins verkaufen. :D

    Zitat Vechs:
    Karl, Westsider... hauptsache Italien

  • Moinsager
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    • August 11, 2009 at 13:45
    • #11

    Moin

    was willst den haben?

    Heinz

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    • August 11, 2009 at 15:27
    • #12

    Moin

    Was ist das denn? Ein Ganzmotorkondom? :D

    Mal im Enrst, wenn du dir die Vespafotos in der Galerie anschaust, wirst du diese Abdeckung bei kaum einen finden.
    Zumal ich gerne mein Gehäuse sehe, weil ich dann z.B. einen Ölverlust sofort bemerke.

    Grüße von der Küste

    Holger

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  • Moinsager
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    • August 11, 2009 at 17:52
    • #13

    Moin,

    habe verstanden werde mich mal auf einen Treffen um sehen müssen. --)

    Geht ja so nicht weiter. Wie komme ich an Daten ran?

    Heinz

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    • August 14, 2009 at 07:11
    • #14

    Moin

    Welche Daten, für Rollertreffen?

    Also bei uns hier im Norden, sind drei / vier Sachen interessant. Da wären:

    - An- und Abrollern Kiel
    - Förde Run am Falkensteiner Strand (Kiel) sehr beliebt, da kannst du dann auch die Jungs aus Bremen und HH mal kennen lernen. Ich weis nur nicht ob das was für dich ist. :D
    - An und Abrollern Lübeck
    - in FL geht auch noch was, aber genaues weis ich nicht

    Ansonsten immer mal hier reinschauen, sobald ich was weis, poste ich es:

    Termine & Veranstaltungen


    Grüße von der Küste

    Holger

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