Lichter funktionieren - dennoch kein Zündfunke?

Wenn die Lampen beim ankicken leuchten,heißt das nicht,dass sie auch anspringen muss.Durchs kicken drehst du ja das Lüfterrad auf der KW.Dieses hat innen ein Magneten.Auf der Zündgrundplatte sind feste Spulen.Durch die Drehbewegung des Magneten um die Spulen wird eine Spannung erzeugt (nennt sich Induktion).Wie beim Fahrraddynamo auch.

Ich würd noch Unterbrecher und Kondensator tauschen,kostet beides nicht viel.

Aber mit einfachen Dingen anzufangen,lohnt sich oft.Z.B. Kabel richtig angeschlossen,Zündkerzenstecker ordentlich auf dem Kabel?!

Hallo Kollegen,

das gleiche Problem habe ich auch. Am Montag hab ich turnusmäßig die Zündkerze bei meiner P200E (Bj.84, 43.000km) getauscht. Und bei der Gelegenheit auch gleich noch Zündkabel und Kerzenstecker.
Bis heute Vormittag lief die Kleine auch einwandfrei. Auf dem Rückweg ging sie nach knapp 3 km einfach aus! Plup und sie war weg! Die restlichen 2 km durfte ich dann schieben
In der Garage hab ich dann, leider erfolglos, versucht den Fehler zu finden. Verbindungen des Zündkabels, Funke, alles soweit in Ordnung. Nach einer Wartezeit von ca. 5Min, bzw. wenn ich die Kerze rausgedreht, getreten und wieder reingedreht hab, läuft sie dann super an. Leider nur ca 10 Sekunden. Dann ist wieder Schicht.
Bin für jede Hilfe dankbar!!!

Besten Gruß
Kilian

Kein Zündfunke ist meist Ursache des Cdi ! Also das mal tauschen und schauen ob es geht !

Jetzt bitte nicht erschlagen:
Mit Cdi ist die Zündbox (hinten am Triebwerksgehäuse) gemeint?
Sollte ca. 25€ kosten, oder?

Gruß

Besten Dank Kollegen,

hab jetzt ne neue Cdi eingebaut und die Kleine läuft wieder wie ne eins!
Beim Wechsel stellte ich jedoch fest, dass nicht die Cdi, sondern das Rot-Kabel nur noch mit einer Litze am Kabelschuh hing.
Das war dann wohl doch zu wenig
Nun hab ich halt ne Ersatz-Cdi! Man weiß ja nie!

Allzeit gute Fahrt
Kilian