Lenkerendenblinkerumbau auf 12 V

Rally200_Nbg · August 28, 2009 at 08:34

Mal ne ganz wichtige frage!!!

Ich verbau ja aufgrund der motorradzulassungsgeschichte meine [lexicon='lenkerendenblinker',''][/lexicon] wieder (siehe Restaurationstopic). Jetzt hab ich allerdings dass Problem, dass ich nen 12V PK Motor hinten reinhäng. Somit passt ja des alte orig. 6V Blinkerrelai nimmer - oder seh ich da was falsch. Wenn ich jetzt des normale PK Relai nehm hab ich ja wieder des problem, dass an dem normalweise vier Blinker angeschlossen werden und da angeblich dann die Blinker nimmer gescheid funktionieren wenn ich nur zwei ranhäng. Stimmt des? Was gäbe es für ne alternative Lösung? oder muss ich wirklich irgendwie nochmal zwei Sofitten im Vergaserraum verbaun, die dann quasi ne Untersitzbeleuchtung abgeben, wenn man blinkt?

Kurze schnelle Antwort wäre gut, da ich heute abend weitermachen will/muss. THX

Rally200_Nbg · August 28, 2009 at 11:25

hat das denn noch keiner gemacht???? Hilfeeee

chup4 · August 28, 2009 at 13:55

du bist n vogel. ich habs dir doch erklärt wies geht und welche optionen du hast. der standard ist die mitblinkende 2. soffitte bei wechselstromrelais.

Rally200_Nbg · August 28, 2009 at 22:20

wollt ja nicht deine kompetenz in frage stellen mein freund

hab aber in meinem restaurationstopic nen guten tip mit nem relais von louis bekommen. werd mir des morgen mal holen. vielleicht funzt des ja - wär cool wenn dann der arsch nicht immer blinkt im dunkel....

chup4 · August 29, 2009 at 00:28

geht auch anders: blinkerschalter die masse schalten lassen und das blinkerrelais quasi rückwärts einklemmen. dann blinkt das nur unterm arsch wenns auch vorne blinkt.

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