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Wieviel kostet es, einen älteren PX 200 (alt) Motor mit einer 1999er Chassis eintragen zu lassen?

  • b.marken
  • January 18, 2008 at 03:32
  • b.marken
    User gesperrt 18.01.2008
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    vespa
    • January 18, 2008 at 03:32
    • #1

    Da ich hier gerade sowas habe...

  • pkracer
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    Baotian BT50QT-11 RETRO BIKE...Das Fahrzeug zeichnet sich durch den geringen Verbrauch, Laufruhe und Umweltfreundlichkeit aus.
    • January 18, 2008 at 07:41
    • #2

    Verstehe jetzt nicht ganz, was eingetragen werden soll.

    Wenn der Rahmen PX 200 ist und der Motor ebenfalls, muss da nichts eingetragen werden, weil sich die Leistung nicht ändert. Theoretisch müsste z. B. eingetragen werden, wenn der Rahmen von einer 10 PS PX 200 stammt, du aber jetzt einen 12 PS Motor montieren möchtest. Ansonsten interessiert weder den TÜV noch sonst irgendwen das Baujahr des Motors, solange es der gleiche Typ ist. Getrenntschmierung oder nicht ist dem TÜV ebenfalls herzlich egal.

    Sporthebel -so sie denn geliefert werden- müssen übrigens auch nicht eingetragen werden.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • nachbrenner
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    • January 24, 2008 at 19:36
    • #3

    Sollte die Motoren Nr. nicht in die Papiere Eingetragen werden,zwecks übereifrige Polizeianfänger?

    Set Up: 221 Malle Döner mit allem.

  • pkracer
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    Baotian BT50QT-11 RETRO BIKE...Das Fahrzeug zeichnet sich durch den geringen Verbrauch, Laufruhe und Umweltfreundlichkeit aus.
    • January 24, 2008 at 20:47
    • #4

    Die Motornummer bzw. deren Präfix wird nur bei Umrüstung auf einen anderen Motortyp eingetragen, z. B. wenn man in einen 80er Rahmen einen 200er Motor einbaut. Wenn du aber in einen 200er Rahmen einen anderen 200er Motor einbaust und dieser die gleiche Leistung wie der ursprünglich verbaute Motor hat, muss da nichts eingetragen werden. Da können auch übereifrige Polizisten nicht dran rütteln.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

Tags

  • Vespa Motor
  • Vespa PX
  • Vespa PX 200
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