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Beilagscheibe umklopfen oder nicht

  • Ich stell mir grad die Frage ob ich die Beilagscheibe bei der Kupplung und beim Primär umklopfen soll so dass sich die Mutter nicht mehr lösen kann von allein.
    Beim Primär wärs ja kein Problem aber bei der Kupplung, ist ja ein wenig eng gibts da irgendeinen Trick?
    Soll ichs überhaupt umklopfen?

    Fuhrpark Gandi:

    aktuell: PX 192, autunno 125

    war einmal: Gulf VBA177, XL2

    INN-Team Hall

    Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

  • Jo, solltest du auf jeden Fall tun. Ich habs einfach imemr so gemacht, dass ich mit Schraubenzieher und Hammer eine Art "Falsz" entland der Mutter in bei Beilagscheibe gehauen hab. Dann hast so quasi eine "Sollknickstelle" und musst dann nur noch die Scheibe seitlich wit dem Schraubenzeiher umbiegen.

    Ich bin immer optimistisch, sogar meine Blutgruppe ist positiv.

  • Also bei Beiden? Wie bist denn bei der Kupplung reingekommen ist ja wirklich eng da. werds Morgen mal probieren am Primär bei der Kupplung muss ich schauen wie ichs am Besten löse ;(

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