1. Vespa Forum
    1. Unerledigte Themen
  2. Dashboard
  3. Galerie
    1. Alben
    2. Karte
  4. Lexikon
  • Anmelden oder registrieren
  • Suche
Dieses Thema
  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. Vespa Smallframe Roller
  3. Smallframe: Technik und Allgemeines

Startproblem: PK 50

  • Bijan
  • January 24, 2008 at 17:23
  • 1
  • 2
  • firefighter
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    2
    Punkte
    952
    Trophäen
    1
    Beiträge
    172
    Bilder
    1
    Einträge
    1
    Wohnort
    Planeten Erde-->Europa-->Deutschland -->Bayern-->Regensburg Land-->Donaustauf
    Vespa Typ
    VESPA HP
    • January 28, 2008 at 19:22
    • #21

    haaaa warum nimmst du nen Kolbenstopper
    oleg oleg

    Mit nem Schlagschrauber dauerts 3 minuten nicht einmal hey

  • Bijan
    Fortgeschrittener
    Punkte
    1,430
    Trophäen
    1
    Beiträge
    257
    Wohnort
    Köln
    Vespa Typ
    COSA GS200
    • January 28, 2008 at 21:47
    • #22

    jetzt bin ich auch klüger, Lehrgeld ist halt teuer, ne? :D

  • kasonova
    Foren-Inventar
    Reaktionen
    43
    Punkte
    31,593
    Trophäen
    2
    Beiträge
    6,227
    Bilder
    10
    Einträge
    3
    Wohnort
    Solingen
    Vespa Typ
    Vespa ET2, V50 Spezial, PK 50 XL2
    • January 29, 2008 at 09:07
    • #23

    Hallo, ist aber eher unwarscheinlich, daß Du da fündig wirst. Keinen Bekannten der des Italienisch mächtig ist?

    klaus

  • shova50
    Erleuchteter
    Reaktionen
    51
    Punkte
    24,281
    Trophäen
    1
    Beiträge
    4,589
    Wohnort
    Pontedera
    Vespa Typ
    Lampe Vorne
    Vespa Club
    Roller-aus-Blech
    • January 29, 2008 at 09:10
    • #24

    Ich hab auch schon mit nem Kolbenstopper gearbeitet.
    Ich bin mir da nicht sicher ob das vom Stopper herrührt

  • kasonova
    Foren-Inventar
    Reaktionen
    43
    Punkte
    31,593
    Trophäen
    2
    Beiträge
    6,227
    Bilder
    10
    Einträge
    3
    Wohnort
    Solingen
    Vespa Typ
    Vespa ET2, V50 Spezial, PK 50 XL2
    • January 29, 2008 at 13:14
    • #25

    Hi das kann man aber an dem Loch sehen ob das gestanzt oder rausgebrannt ist. Bei I-bä werden z.Z. kolben angeboten. Nachragen ob was für dich dabei ist.

    klaus

  • Bijan
    Fortgeschrittener
    Punkte
    1,430
    Trophäen
    1
    Beiträge
    257
    Wohnort
    Köln
    Vespa Typ
    COSA GS200
    • January 29, 2008 at 14:49
    • #26

    Die Rita besorgt mir da schon was, danke trotzdem!

  • firefighter
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    2
    Punkte
    952
    Trophäen
    1
    Beiträge
    172
    Bilder
    1
    Einträge
    1
    Wohnort
    Planeten Erde-->Europa-->Deutschland -->Bayern-->Regensburg Land-->Donaustauf
    Vespa Typ
    VESPA HP
    • January 29, 2008 at 14:56
    • #27

    kolben kann ich dir schon besorgen aber allerdingd erst
    wenn ich wieder bei meinem onkel in italien bin und
    das glaub ich erst in den sommerferien oder
    pfingst ich weiß noch nicht.......


    Naja ob ein gebrauchter so gut ist hab da
    keine Ahnung aber naja

  • sylle
    Profi
    Reaktionen
    1
    Punkte
    5,386
    Trophäen
    1
    Beiträge
    1,027
    Bilder
    8
    Vespa Typ
    PK 50XL Automatik,Elestart;T5
    • January 29, 2008 at 15:42
    • #28

    Ich habe für meinen neuen Kolben exakt 60€ bezahlt neu vom Händler orginal Piaggio. :D

  • Bijan
    Fortgeschrittener
    Punkte
    1,430
    Trophäen
    1
    Beiträge
    257
    Wohnort
    Köln
    Vespa Typ
    COSA GS200
    • January 29, 2008 at 18:54
    • #29

    Tja scheiße, das wird dann wohl richtig teuer. Oh mann, die haben ja echt den Arsch offen! 60 € für nen Kolben :thumbdown:
    Also danke für die Bemühungen Möcky, aber ich sitze jetzt schin auf glühenden Kohlen, ich will endlich wieder heizen, wenn man das so nennen darf und bis nach den Sommerferien kann ich unmöglich warten! ;)

  • firefighter
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    2
    Punkte
    952
    Trophäen
    1
    Beiträge
    172
    Bilder
    1
    Einträge
    1
    Wohnort
    Planeten Erde-->Europa-->Deutschland -->Bayern-->Regensburg Land-->Donaustauf
    Vespa Typ
    VESPA HP
    • January 30, 2008 at 12:44
    • #30

    ja ich auch,
    meine Vespa ist jetzt schon 2 wochen beim lakieren,
    dann muss ich noch zusammenbauen des schaff ich dann auf 2 tage ^^
    und dann tüv fuck des dauert dann bestimmt wieder voll lange ^^

  • Bijan
    Fortgeschrittener
    Punkte
    1,430
    Trophäen
    1
    Beiträge
    257
    Wohnort
    Köln
    Vespa Typ
    COSA GS200
    • January 30, 2008 at 17:52
    • #31

    Ja diese Warterei ist schon doof. Aber irgendwie lohnt sie sich immer. Denn die Vespa rollt danach auch immer besser als vorher, oder zu mindest schöner! ^^
    Aso übrigens muss ich noch etwas korrigieren: Der Kolben, den ich jetzt bei Rita bestellt hab, der kostet mit allem drum und dran (Ringe, Dichtsatz) knapp 90 €.
    Nichts gegen Rita :P , sie macht die Preise ja nicht, aber is schon heavy find ich, wos doch so nen Pinasco ZYLINDER für 120 € gibt.

    Naja, Peace, Love and Greetz ne! :D

  • Rita
    Erleuchteter
    Reaktionen
    2
    Punkte
    17,827
    Trophäen
    1
    Beiträge
    3,564
    Wohnort
    Frankfurt
    Vespa Typ
    T5
    • January 30, 2008 at 19:14
    • #32

    Dein Kolben ist bestellt...

    mal sehn was ich zuerst in die Hand krieg... von Dir die kohle oder von meinem Chef den Kolben

    Rita

  • sylle
    Profi
    Reaktionen
    1
    Punkte
    5,386
    Trophäen
    1
    Beiträge
    1,027
    Bilder
    8
    Vespa Typ
    PK 50XL Automatik,Elestart;T5
    • January 30, 2008 at 19:55
    • #33
    Zitat von Rita

    Dein Kolben ist bestellt...

    mal sehn was ich zuerst in die Hand krieg... von Dir die kohle oder von meinem Chef den Kolben

    Rita

    Ich hoffe mal mein Gaser (ham lang nimmer telfoniert)

    Nja egal war bei mir auch nur der Kolben (60€) die Ringe habe ich mir bei Hartje geholt aber das waren glaub ich eher Restbestände :D
    Nja viel Glück beim Einbau und das Polrad blockieren geht besser mit nem Schraubenzieher der gegen die Karrosserrie drück :rolleyes:

  • Bijan
    Fortgeschrittener
    Punkte
    1,430
    Trophäen
    1
    Beiträge
    257
    Wohnort
    Köln
    Vespa Typ
    COSA GS200
    • January 30, 2008 at 21:29
    • #34

    <br>Kann ich mir kaum Vorstellen <img src="wcf/images/smilies/crying.png" wcf_src="wcf/images/smilies/crying.png" alt=";(" title="crying"> <br>naja, mach wie de meinst, ich drehe ins Kernzengehäuse jedenfalls nur noch passende Kerzen <img src="wcf/images/smilies/biggrin.png" wcf_src="wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" title="biggrin"> .<br>

  • Bijan
    Fortgeschrittener
    Punkte
    1,430
    Trophäen
    1
    Beiträge
    257
    Wohnort
    Köln
    Vespa Typ
    COSA GS200
    • January 30, 2008 at 21:29
    • #35

    Kann ich mir kaum Vorstellen ;(
    naja, mach wie de meinst, ich drehe ins Kernzengehäuse jedenfalls nur noch passende Kerzen :D .

    • 1
    • 2

Tags

  • Vespa PK 50
  1. Datenschutzerklärung
  2. Impressum
  3. Kontakt
  4. Geschichte der Vespa bei Wikipedia
  5. Nutzungsbedingungen
Made with ♥ in Bavaria
Community-Software: WoltLab Suite™
  • Alles
  • Dieses Thema
  • Dieses Forum
  • Forum
  • Galerie
  • Lexikon
  • Seiten
  • Erweiterte Suche