Piaggio Vespa 50 N Special - Baujahr 1973 Oldtimer 50N

Sorpio · September 20, 2009 at 16:37

Tach,

habe mir die hier heute mal angeguckt.

Chassis
+ kaum Rost
- Dellen im Bodenblech
---- mega viele Loecher fuer Blinkernachruestung gebohrt ( Backen, Lenker)
-- Kotfluegel vorne ist nicht mehr schön
- Sitzbank
--- Tank von innen verrostet
- springt nicht an
- Tacho mit Blechrahmen angeflanscht (ich glaub der war auch angeschraubt)

Verkäufer hat eine Vorstellung von 600,- Eur SofortKauf

Gianluca · September 20, 2009 at 16:41

Frage?

**rassmo** · September 20, 2009 at 17:03

Zitat von Gianluca

Frage?

Wahrscheinlich....... Ist sie das wert, was sagt ihr?

Springt nicht an, wahrscheinlich Sprit im Vergaser verdunstet. Kann alles heißen, vielleicht wirklich nur eine Kleinigkeit vielleicht auch nicht.

Trittblech scheint Wellen zu haben.

Wenn er in deiner Nähe steht schau ihn an und entscheide dann.

Sorpio · September 20, 2009 at 20:34

ne das war keine Frage...
600 finde ich zu teuer. Irgendwie passte das Gesamtbild beim ersten Blick nicht. Aber kann man sicher was draus machen.
Sprit Verdunstung wird es wohl sein, die stand mehrere Jahre unbenutzt rum.

Fuer 400,- haette ich die wohl mitgenommen, da die Papiere auch vorhanden sind.

Ulmi · September 22, 2009 at 15:55

Hallo,

möchte jetzt nicht alle über einen Kamm scheren aber einige vor allem bei ebay sagen(trotz großen Schadens) nur kleine Vergasersache für Bastler etc. sicherlich kein Problem.
Deshalb wenn da steht Vergaser zu würd ich den Verkäufer fragen ob man kurz mit Startpilot testen kann ob sie läuft. Wäre in diesem Fall auch Hilfreich gewesen----->hätte ich zumindest gemacht.

Grüße

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