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Motorrad Füherschein- kosten

  • Vechs
  • April 10, 2008 at 09:37
  • Vechs
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    • April 10, 2008 at 09:37
    • #1

    Hi,
    da ich gerade auf der Arbeit sitze brauch ich mal nen ungefähren Richtwert was mich der Motorradlappen denn ungefähr kosten kann ?
    Denke ich komme als langjähriger 125er Fahrer schon mit den Pflichtstunden aus.

    Eventuell kommt es mir fast billiger nen Motorradlappen zu machen und dann nen vernünftigen Motor einzubauen mit 200ccm bevor ich nen doch sehr teuren 125ccm hole.


    Mfg, Holger

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    • April 10, 2008 at 09:56
    • #2

    Für den Führerschein müsstest du sicherlich 800-1.100 Euro inkl. aller Gebühren rechnen. So zumindest die Erfahrung zweier Bekannter von mir aus jüngster Zeit, die auch nur das Pflichtprogramm absolviert haben. Schätze, dass selbst ein T5 Motor dann doch günstiger wäre.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • 2phace
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    • April 10, 2008 at 10:07
    • #3

    hehe, also ökonomisch wäre das nicht: erst 1100 latzen, um dann eine dickere Maschine fahren zu dürfen, die du auch noch zahlen müsstest...
    Aber ich hatte tatsächlich den gleichen Gedanken...;) Nachdem ich die Preise für die T5er gesehen hab... Dann lieber noch einen Batzen oben drauf und gar keine Gedanken mehr zu Hubraum und PS machen... :thumbup:

    Wer reitet so spät durch Nacht und Wind...?

  • Vechs
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    • April 10, 2008 at 10:39
    • #4

    lol 1000 !? :cursing:
    Ich hatte so mit 3-400 Euronen gerechnet.

    Ich mein was soll das denn, wenn ich mir ne 125er kaufe die nun 160 fährt und mich zu Tode semmel oder ne 750er und mich mit 220 zu Tode semmel, das macht doch nun wirklich keinen Unterschied, ausser das der Leichenbestatter meine Einzeiteile über eine größere Fläche einsammeln müsste.

    Ich hab damals für meinen Autoführerschein knappe 900DM bezahlt, für 300DM mehr hätte ich direkt den Motorradlappen machen können, wollte/konnte ich aber damals nicht :pinch:


    Der T5 ist mir echt einfach ein bisschen zu teuer und ich hätte ja schon Spass daran mir so einen 30 Ps Boliden zusammen zu bauen :thumbup:

    Na dann muss ich wohl doch noch nen normalen 125er kaufen, den ein bisschen umbauen und warten....

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    • April 10, 2008 at 10:42
    • #5

    Es scheint aber ne erweiterung von A1 auf A zu geben !

    Bei Erweiterung von Klasse A1 oder A beschränkt:
    Grundausbildung und 3 Überlandfahrten und
    2 Autobahnfahrten und 1 Beleuchtungsfahrt

    Werde das mal abklären, einen genauen Preis kann mir nunmal nur die Fahrschule sagen :)

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    • April 10, 2008 at 10:48
    • #6

    Ist dann auch nochmal Theorie fällig?
    Fragst du das gleich mit? ;)

    Also jetzt hats mich aber auch gepackt...;) Werde morgen selebr auch mal zu einer Fahrschule düsen...;)

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  • Vechs
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    • April 10, 2008 at 11:15
    • #7

    hab gerade mal der Fahrschule bei der meine Frau den Lappen gemacht hat ne Email geschrieben erfahrungsgemäß dauert das aber bis die antworten, ich halt dich auf dem laufenden...

    Also 35Ps... spätestens nach dem Diplom wäre das nötige Kleingeld ja vorhanden... :D

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    • April 10, 2008 at 11:21
    • #8

    35 PS sind aber schon sehr ambitioniert...

    Müsste nur noch meine Freundin umstimmen, die will nicht, dass ich "Motorrad fahre"... ;)

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  • Vechs
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    • April 10, 2008 at 11:35
    • #9

    tja das haben die Frauen wohl so an sich... meine auch nicht :)

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    • April 10, 2008 at 11:46
    • #10

    Dabei verfolge ich mit der Erlangung des A-Scheins gar nicht primär die Möglichkeit, ein Krad zu fahren...
    Ich will mir halt zunächst mal nur nicht Gedanken über Hubraumbegrenzung bei der Vespa machen müssen...;)

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    • April 10, 2008 at 11:51
    • #11

    geeeeenau :)
    Wer will den schon ein Krad fahren wenn er eine Vespa hat :)
    naja vielleicht ein zweimal, das dritte mal überlebe ich dann eh nicht :)

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    • April 10, 2008 at 13:40
    • #12

    Meine Preisangabe beruhte auf den Kosten, die besagte Bekannte hatten. Die hatten aber vorher nur den alten FS Klasse 3 (Auto). Wenn man bei der Erweiterung des alten 1b (heute entsprechend A1) auf A weniger Pflichtstunden machen muss, wird es natürlich günstiger. Verbindlich wirst du das aber wirklich nur in der Fahrschule erfahren.

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    • April 10, 2008 at 13:45
    • #13

    yo, und das macht die Sache interessant!
    Werde das morgen klären!

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    • April 10, 2008 at 13:54
    • #14

    ich auch :)

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    • April 10, 2008 at 13:59
    • #15

    dann klären wir das doppelt! :thumbup:

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  • Vechs
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    • April 10, 2008 at 14:01
    • #16

    geil mal sehen wer den besseren Preis bekommt :D

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    • April 10, 2008 at 14:04
    • #17

    Wäre auch gut, um zu verhandeln...;)

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  • Vechs
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    • April 10, 2008 at 14:34
    • #18

    mein Dialog: Ok, ich mach nur die Pflichtstunden, beachte keine Regel und kann nicht durchfallen bei der Prüfung für 150€.... mal sehen was er dazu sagt wenn er mit dem lachen aufgehört hat :D

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  • Duffy121
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    • April 10, 2008 at 17:33
    • #19

    da ich zur zeit auch A unbegrnzt mache, hier mal die anfallenden kosten in meiner fahrschule....

    grundbetrag(theoretische ausbildung)99,00

    lehrmaterial(für zh) 70,00

    vorstellung theoretische prüfung 39,50

    praktische prüfung 130,00

    übungsfahrt 36,00

    autobahn(4 pflicht),überland(5pflicht),nacht(?pflicht) 41,50

    unterweisung klasse a 36,00

    grundfahraufgaben 36,00

    so viel spass beim rechnen... :D

    ich rechne erst am ende... :(

    Bremsen ist die umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme

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    • April 10, 2008 at 17:39
    • #20

    Hast du denn momentan A1, bzw. den alten 1B?

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