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Vespa & Motorräder restaurieren

  • Piefke
  • February 15, 2010 at 19:51
  • Piefke
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    • February 15, 2010 at 19:51
    • #1

    Hallo zusammen,

    ich denke es kann hilfreich sein, sich einmal Restaurierungstipps eines
    40-er Jahre Motorrades reinzuziehen.
    Mein Anliegen: Hierbei soll es nicht um die Motorradmarke gehen, sondern um den
    Umgang in der Aufbereitung von "Alt-Material" generell.

    Link:


    Obwohl Norton ja schon ... 2-)
    -Micha-

    ...am Öl kann's nicht liegen, war ja keins drin...

    Einmal editiert, zuletzt von Piefke (February 15, 2010 at 19:59)

  • ninesevensix
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    • February 17, 2010 at 01:52
    • #2

    Sehr geil, danke!

    https://www.vespaonline.de/207302-aachen-anrollern-2012.html

  • kalboflu
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    • February 17, 2010 at 21:51
    • #3

    Das kannte ich als alter NORTON-Fahrer auch noch nicht.
    Ich hatte mir 1977, als Norton pleite ging, noch eine aus England geholt.
    Nach 5 zufriedenen Jahren habe ich sie dann mit 3.000,00 DM Gewinn verkauft und kann mich dafür heute noch ohrfeigen.
    Aber ich war noch jung und brauchte das Geld.

    Wenn eine Frau links blinkt heißt das noch lange nicht, dass sie auch rechts abbiegt!

    Hoffentlich wird das neue Jahr genauso beschissen wie das alte.

  • Piefke
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    • February 18, 2010 at 01:38
    • #4

    kalboflu:

    Was soll ich denn sagen?
    Ich war auch jung, und hab nur 'nen Auto-Lappen! :-1

    ...am Öl kann's nicht liegen, war ja keins drin...

  • mono December 29, 2018 at 15:52

    Hat das Thema aus dem Forum Downloads nach Restaurationen, Lack & Optik verschoben.

Tags

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  • Vespa Restauration
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