Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    1. VespaOnline Fotowettbewerb - Schickt uns Eure Bilder! 272

      • mono
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    3. rassmo

    1. Kosten einer Vespa-Komplett-Restauration 35

      • juny79
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    3. old N°7

    1. Der ultimative welche Farbe hat meine Vespa Thread 36

      • SonSait
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    3. Duesinger1304

    1. O-Lack Verde 301 und Europagrün Unterschied

      • TOMV50
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      • Labelsucker
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    3. Egal106s16

    1. Rahmen wie und mit was behandeln 4

      • TOMV50
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    3. TOMV50

    1. 76' er V50 Spezial goes 130 ccm 190

      • Volker PKXL2
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    3. Volker PKXL2

    1. Kaskade PK S Anbau an PK XL2? 2

      • thomasbaeuerle
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    3. seb.d.

    1. Vespa Pk50: Motor undicht? Kupplung zu hart. 20

      • Flinny
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    3. 125vnb6

    1. 75er Spezial Horst-Tulva hat Lack bekommen 292

      • Creutzfeld
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    3. Creutzfeld

    1. Rost-Einschätzung vor Restauration PK50S 72

      • sprat
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    3. Piitt

    1. Welche Plakette ist beim 150super vbc 1975 vorne oben auf dem Beinschild ? 3

      • Schrotti 81
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    3. 125vnb6

    1. GS/3 --> goes nix mehr Quattrini --> Malossi MHR 187, Elron, MRP, ..... 420

      • Labelsucker
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    3. powerdrake4

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      • pai
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      • JulesSimeon
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    3. Hypnotic

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      • manetti
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      • TimoPX
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      • blindzero
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    3. Menzinger

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      • Flockivespa
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      • henningswelt
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      • mogreen
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    3. Menzinger

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.