22 ist einer mehr als 21... 
Ein Zahn mehr -> etwas mehr Endgeschwindigkeit.
Auf dem DR hatte ich auch 22 Zähne. Ist überaus üblich und passt sehr gut.
102er HD ist gut.
Ich hatte stark bearbeitet und fuhr auch schon mit 105er, was gut ging.
Ich würd aber auch die LLD beachten und ggf. dort etwas fetter gehen...
und noch ne dumme frage 
dann weiß ich endlich alles und habe meine einkausliste zusammen ;D:P
also was der unterschied bei dem
Düsenset DELLORTO 6mm,
und dem Düsenset DELLORTO 5mm
also bezogen auf die 5mm und 6mm ?! ist damit die länge gemeint / was bringt /heißt das
hm, das weiß ich leider nicht...
Dachte immer, es gibt da nur die 5mm (Gewindedurchmesser)...
Schau welche LLD in deinem 20er standardmäßig drin ist und nimm eine Nummer fetter... Da gibts ziemliche viele, kenne die gerade auch nicht so genau.
Wichtig, die haben etwa so eine Syntax 50/100, dann teilst du den zweiten Wert durch den Ersten und erhälst den Grad, hier also 2. Eine LLD mit den Angaben 55/100 hätte dann 1,82 und wäre fetter. Je höher der Wert, ja magerer... Wir haben hier irgendwo das SI-Vergaser Topic, da hat Fettkimme mal die ganzen Düsen gepostet...
Edith hats gefunden: der si vergaser
also einfach eine nummer größer die lld... das hilft dir einen klemmer zu vermeiden, wenn du aus vollast kommend in den teillastbereich kommst...
ok also meine ist ne
52 140 = 2,69
und muss dann eine kleiner nehmen
50 120 = 2,40
ok danke für den tipp 
ok noch was under wars das jetzt 
also mal so für alle zum mitschreiben oder verbessern :S:)oder für andere dies vill. interessant/hilfreich ist 
bestelle dann bald wenn wieder geld drauf habe
andere Kupplungsbeläge und Federn (von DR bei SIP-scootershop.com)
Kupplungszahnrad mit 22 Z.
den DR 135ccm
einmal nen Düsenset kann ja nicht schaden aber werde dann wohl erst mal die 102er testen
und eben die Nebendüse (50 120 = 2,40)
ok noch mal um überlegt und kaufe einfach gleich ne neue kupplung von dr
dann brauche ich die originale nicht zerlegen um die neuen beläge etc. rein zu packen 
weil faul 
Joa, passt so...
Vllt noch nen andern Puff? den umgeschweißten T5er? Oder hatten wir das schon?
Düsenset ist immer gut. Vor allem, weil du nächstes Jahr bestimmt auf Mallossi 139 umbaust...;)
Was noch? Kauf doch gleich noch neue Gaserdichtungen. Dann ist das ne saubere Sache.
Dazu noch neues Getriebeöl, wenn du eh schon an der Karre dran bist.
Könntest jetzt noch das Lüra abdrehen lassen und dem Luftfilter Löcher verpassen... (Hier dann auch die Überlegung einbauen, ob nicht eine 104er HD anfangs angesagt wäre... Musste dann testen...)
Aber das wärs dann...
Edith fügt noch - halb im Spaß gemeint - hinzu:
Und nicht vergessen: So ein DR muss eigentlich mindestens einmal klemmen, damit der richtig was aushält... Das gehört so. DESWEGEN kannste eigentlich direkt noch einen neuen Hinterreifen (ggf. wegen Bremsplatten) kaufen. Ganz Genaue würden jetzt noch ein neuen Kolbenbolzenlager kaufen...
dichtungssatz schon hier habe Neue reifen und schläuche auch und kcikstarter(alte war abgebrochen :S) auch
was auch noch dann bestelle ist ein anderer spiegel,weiße blinker gläse und rücklicht und ein seiten ständer
was optisch gemacht wird in 2-3 wochen werde ich die sandstrahlen und in schwartmatt lackieren die felgen weiß und auf den seiten teilen vill weißer streifen oder irgend nen blickfang;P
dann wenn wieder geld über habe (anfang juli spätestens:S) andere Federn vorn+hinten und ggf. nen auspuff
öl etc muss eh alles gemacht werden die vespa hat jetzt lass mich nicht lügen 11 jahre bei meinem onkel in der garage gestanden also wird das bisschen arbeit werden denk ich mal (aber hat erst 6.000km gelaufen)
naja nix malossi die lasse ich dann aufjedenfall mit dem dr...soll zum cruisen sein dafür reicht die denk ich dann mal
(Wenn irgendwann ganz ganz ganz viel geld über habe noch ne zweite 200 Vespa dazu kommt und umgebaut wird )
und mit dem klemmer ich hoffe mal das du unrecht hast ;D:P
Viel Spaß! 
sandstrahlen und in schwartmatt lackieren
...hast Du mal an sandtarn gedacht?
danke danke freu mich schon wenn nöchsten monat geld drauf habe um den 17enten dann wird erst mal alles bestellt :S:)
hm nee daran habe ich noch nicht gedacht..
aber hm kp denk schwarzmatt mit weißen felgen und noch so auf dem seiten teil so karriert weiß/schwarz das hat dann schon was.. ?! 
der original lack (Blau) sieht auch gut aus aber hat schon paar kratzer daher will ich die aufjedenfall neu lackieren
und noch so auf dem seiten teil so karriert weiß/schwarz das hat dann schon was.. ?!
Schau mal, vielleicht ist das ja was für dich:
Largeframe: aufkleber auf den seitenbacken
largeframe: backenprojekt abgeschlossen
danke für die links...
der erste entspricht schon meinen vorstellungen nur dann eventuell ohne die zahl dann wärs perfekt..
danke
aber wenn ich ganz viel lange weile haben sollte klebe ich mir das alles schön ab such mir ne weiße grundierung
dann den bereich wo das hin soll mit weiß lackiere
und dann alles abkleben und mit schwarz-matt dann da rüber ....
ok es wird auf den aufkleber hinauslaufen habe ich faulesau das gefühl 
aber mal gucken
