PK50 xl automatik: Benzinhahn war ueber den Winter auf, nun ist der Tank leer und sie springt nicht an

Zitat von roter-roller

die pumpe ist bestimmt noch dran
hab bis jetzt noch keine automatic mit blinddeckel gesehn

Es gibt tatsächlich eine Automatik aus Italien, die keine Ölpumpe hat und mit Mischung zu fahren ist. Die gebräuchlicher Variante ist allerdings die Automatik mit Getrenntschmierung und Ölpumpe. Einen Blinddeckel gibt es meines Wissen nicht. Aber ich lasse mich auch gerne vom Gegenteil überzeugen. Man kann allerdings die bestehende Ölpumpe problemlos stillegen.

Bertel99: Die Ölpumpe ist sicher noch dran und in 99% der Fälle auch noch funktionstüchtig. Ansonsten kostet das Teil auch nicht die Welt und manche fahren eben gerne mit einer 100% Original-Konfiguration (Schrauberehre oder sowas irrationales wie Detailgetreue! )

Zitat von womby

hallo,

das freut mich

eine ölpumpe habe ich gar nicht mehr, die hat mein vorbesitzer herausgenommen.

Lesen Automatix

Zitat von Automatix

Zitat von »womby«

Ich werde zuerst mal probieren, die vespa mit ohne ZK zu anzuschieben/treten/bohrmaschinen. Diesen Tipp liest man ja öfters hier. Vielleciht reicht das ja.. Ansonsten fuerchte, dass ich in die werkstatt muss. Na dann mal viel Vergnügen. Meine Erfahrung mit Automatik-Werkstattanfragen: Kurzum ->beschissen. Die meisten Vespa-Händler haben weder Bock noch Know How, sich an diesen Typ Vespa die Finger schmutzig zu machen.

Zitat von Automatix

Zitat von »womby«

eine ölpumpe habe ich gar nicht mehr, (Blödsinn: Hast Du mit absoluter Sicherheit noch, sollte es sich nicht um eine der extrem seltenen italienischen Automaten handeln. Da gab es tatsächlich mal eine Serie ohne Ölpumpe bzw. Getrenntschmierung. Was Dein Vorbesitzer wohl gemacht haben kann ist, dass er die Ölpumpe einfach stillgelegt hat. Abgeschraubt hat er sie aber ganz sicher nicht, sonst läge das linke Kurbelwellenlager komplett frei und mit Falschluft hättest Du dann garantiert ein gravierendes Problem - ganz zu schweigen vom Dreck, der Deinem KW-Lager zusetzen würde. die hat mein vorbesitzer herausgenommen. ich schau mir das gleich mal an. motor ausbauen klingt ja nicht so wirklich nach einer kleinigkeit. Bisher war meine Vespa immer sehr pflegeleicht, habe mal ein blinkerrelais gewechselt und den vergaser eingestellt... ob ich das nun schaffe? Meintest du nicht vorhin, dass bei der automatik das Kurbelgehäuse einfach abschraubbar ist?

Bertel99: Schon lustig, dass man ausgerechnet von jemanden, der den Thread nicht durchgelesen hat aufs "Lesen" verwiesen wird. Ganz zu schweigen davon, dass Dein Know How bezüglich Automaten nicht sehr ausgeprägt sein kann.

Aber wir wollen hier keinen Stellvertreterkrieg führen. Es wäre einfach nur zielführend an der richtigen Stelle 'mal auf weitere Kommentare zu verzichten, wenn man eh nur durch Halbwissen glänzen kann.