Motor ölt zwischen gehäuse und bremsankerplatte

Neue Beläge?

Vorher haben sie nicht geschleift? Kannst du die Vorspannung vom Zug zum Bremspedal vielleicht noch etwas verringern?

Ansonsten musst du wohl oder übel mit Schleifpapier dem Verschleiß nachhelfen

Möglich das die Bremstrommel eingelaufen ist,dann die Erhebung neben der Bremsfläche an der Trommel mit Schleifpapier versuchen ein wenig einzuebnen.Müsste dann ruhig sein mit der Bremsschleiferei.

Oder einfach schleifen lassen, wenns nicht zu viel ist, hat sich das nach eine Tankfüllung eingeschliffen.

Den Zug hast du ja bestimmt etwas gelockert, vor dem Einbau der neuen Backen?! Denn sonst schleifts auch.

Zitat von Paperino

Hatte vor ner Woche das selbe Problem. Aber mit nem neuen Simmerring is das echt schnell behoben.

Beim Einbauen des Simmerrings UNBEDINGT auf die Richtung achten. Sonst kannste auch gleich den alten drin lassen.

Viel Erfolg!

Hallo kann mir jemand sagen wie rum der wellendichtring muss?
Mit der offenen oder der geschlossenen seite richtung Motor?

Zitat von Biffo

Hallo kann mir jemand sagen wie rum der wellendichtring muss?
Mit der offenen oder der geschlossenen seite richtung Motor?

Offene Seite zum Motor.Die Dichtseite der Radialdichtringe(Simmerringe)ist immer die Seite wo der Federring auf der Dichtlippe aufliegt