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Benzinhahn ohne den Splint einführen

  • adi
  • May 16, 2010 at 17:18
  • adi
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    • May 16, 2010 at 17:18
    • #1

    Wenn man keine übung, hat ist es zum verzweifeln den Splint in die Öse zu stecken. Man findet kein Loch oder es fliegt runter und am besten nocht unter Vergaser.

    Habe den Split am Tank ohne den Hahn eingeführt. Dieser bleibt in Zukunft auch immer drinnen.
    Benzinhahn am ende atwas auseinander gezogen. So das der Splint reinpasst.
    Rundes Metallstück Durchgebohrt (Durchmesser der Stange) das Andere ende grösser bohren (durchmesser Plastikhebel)
    Ein Loch mit gewinde für die fixierung
    Das befestigen des Benzinhahn ist somit stressfrei

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    • May 16, 2010 at 17:34
    • #2

    oder man biegt den splint einfach ein wenig auf, dann ist das einfedeln des splites auch easy :thumbup:

  • rally221
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    • May 16, 2010 at 17:35
    • #3

    wiso demontierts du die Benzinhahnstange ??

    benzinhahn auf die 11 uhr stellung drehen und tank samt stange durchs loch fädeln ,fertig

    Member of "Rogue Unit SC"

    Geschwindigkeit kostet Geld. Wie schnell willst du zahlen?

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  • adi
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    • May 16, 2010 at 21:08
    • #4

    Das ist richtig. Mache es auch auf die herkömmliche art. Aber es gibt Leute die daran verzweifeln. Deshalb diesen tipp ;)

  • kasonova
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    • May 19, 2010 at 12:48
    • #5

    Prima Idee, nur (bei diesem Knopf XL2) völlig unnötig. Die Stange bleibt am Tank nur der Knopf wird abgezogen. Wenn man in der "OFF" Stellung innen mit nem kleinen Schraubendreher in den Knopf fasst, lässt der sich nach vorne abziehen, und natürlich auch wieder aufstecken.

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