Kleine Lackfrage

    Hallo,


    ich werd am Samstag meine neuste Anschaffung abholen..... eine PX80E klatschen.gif


    Nun zu meiner Frage:

    Die Vespa wurde vom Vorbesitzer zerlegt, weil er sich für seine Tochter herrichten wollte, die hat aber dann die Lust an der alten Dame verlohren und sich lieber einen Plastikbomber geholt.... wacko.png


    Vorrausgesetzt ich finde nicht noch Rost oder größere Dellen, reicht es dann die Teile anzuschleifen und dann zu lackieren oder sollte ich sie besser ganz strahlen?

    Und wenn nur anschleifen, dann auch grundieren oder gleich rauf mit dem Lack?


    schönen Gruß

    Newmi

    Warum aufhören, wenn ich´s grad zum Kotzen finde...?!

    Moin!

    Kommt ganz auf die Beschaffenheit vom Blech an. Weiß ja nicht, wie fit du mit Karosseriearbeiten bist, aber Rost und Dellen solten schon draußen sein bevor du das gute Teil lacken tust 2-)

    Zur Tochter des Vorbesitzers fällt mir nur eins ein: :-1


    Strahlen ist bei Vespas generell so ne Sache: Die Beinbleche sind ziemlich dünn, heißt im Klartext: Schnell kaputt-gestrahlt.
    Wenn Strahlen, dann mit Glasperlen. Musste dich mal erkundigen wer das bei dir in der Gegend anbietet.


    Wenn der O-Lack noch gut ist, lass ihn drauf. Wenn's ne Altagsschlampe sein soll würd ich am Äußeren nicht viel machen.

    Schleifen kannste für den Fall einer neuen Lackierung machen. Kostet aber Zeit und Nerven, kann ich dir aus eigener Erfahrung sagen.


    An deiner Stelle würd ich mir beim Lackierer mal nen Kostenvoranschlag machen lassen. Selbst lackieren is so ne Sache wenn man keine Erfahrung und entsprechende Ausrüstung hat.


    Viel Erfolg und stell mal Bilder rein!

    Greetz

    Schild in einer indischen Kneipe: "Toiletten am Ende des Ganges"

    Wie gesagt, wenn Rost oder Karosseriearbeiten nötig sind, dann lass ich sie strahlen.... hab ja schon mal einen Rahmen strahlen lassen und der hat das recht ordentlich gemacht.


    Ich hab schon ein paar kleinere Teile lackiert, aber immer nur das komplette programm, also blankes blecht, Grundierung, Lack und dann Klarlack...


    Jetz wollt ich halt wissen, ob anschleifen reicht und wenn ja, dann noch Grundierung oder nicht.....?

    Warum aufhören, wenn ich´s grad zum Kotzen finde...?!

    Sagen wir ma so...

    Wenn die auszubessernden Stellen nicht übermäßig groß sind ( sag jetzt ma so 2€-Münze) dann reicht es, wenn du die Stelle schön blank machst, füllerst, mit Grundierung einsprühs und dann lackierst.

    Also um die Frage zu beantworten: Grundierung sollte schon drauf!

    Lackieren is so ne Sache: Ich habs gern 100%. Aber du musst es wissen, es ist schließlich deine Vespa.

    Achte aber drauf, dass es bei den Arbeiten immer schön warm ist, dann klappt das.

    Schild in einer indischen Kneipe: "Toiletten am Ende des Ganges"

    Hast schon recht, ganz hundertprozentig wirds wahrscheinlich nicht werden, aber übung macht den Meister und ich will ja so viel wie möglich selber mackhen.....

    Und 250,- € wie für die letzte Lackierung kann ich mir zur Zeit auch nicht aus den Rippen schneiden... wacko.png


    Also wenn ich es recht versteh, dann anschleifen, fillern, schleifen, grundieren und dann lackieren...

    Warum aufhören, wenn ich´s grad zum Kotzen finde...?!

    Zitat

    Also wenn ich es recht versteh, dann anschleifen, fillern, schleifen, grundieren und dann lackieren.

    ..

    Auskunft über den richtigen Lackaufbau gibt die FAQ her

    Zitat

    Und 250,- € wie für die letzte Lackierung kann ich mir zur Zeit auch nicht aus den Rippen schneiden...

    materialkosten hast aber auch gleich mal bei 150€ da find ich ne komplett lackierung für 250 schon nen echten schnapper

    Zitat


    Ich hab schon ein paar kleinere Teile lackiert

    aber kleineteile sind wesentlich leichter als ein kompletter Rahmen mit seinen vielen sicken und rundungen

    Member of "Rogue Unit SC"

    Geschwindigkeit kostet Geld. Wie schnell willst du zahlen?

    Der Teufel hört Techno

    Zitat

    aber kleineteile sind wesentlich leichter als ein kompletter Rahmen mit seinen vielen sicken und rundungen


    dito klatschen-)

    Schild in einer indischen Kneipe: "Toiletten am Ende des Ganges"

    Is ja gut......


    Aber wenn ich es nicht versuche, dann werde ich ja nie rausfinden ob ich es könnte oder nicht...

    Wollt ja nur eine Antwort auf meine Frage und keine Kommentare wie: "Lass es bleiben" oder "Ein Rahmen is nicht so leicht zu lackieren wie ein Kleinteil"

    Diese Sachen sind mir schon klar, so naiv bin ich ja auch wieder nicht.... aber "Versuch macht Klug" und "Soll ja keine Uhr werden" wie mein Meister immer zu sagen pflegte cool.png


    Also nochmal die Frage:

    1. anschleifen

    2. Lack

    3. Klarlack


    oder:

    1. anschleifen

    2. grundieren

    3. Lack

    4. Klarlack


    Vorrausgesetzt es sind keine Kratzer oder Rost da!


    Vielen Dank schon mal für die Antworten


    p.s.: Ich hoffe ich bin jetzt niemanden zu nahe getreten.....

    Warum aufhören, wenn ich´s grad zum Kotzen finde...?!

    Alles klar....


    Werd euch auf alle Fälle über meine Lackierversuche auf dem Laufenden halten...


    Dann schon mal schönes Wochenende, das Wetter eignet sich ja wunderbar um in der Garage zu bleiben.....

    Warum aufhören, wenn ich´s grad zum Kotzen finde...?!

    da du dich jetzt für eine grundierung entschieden hast, kauf dir füller/Grundierung in einem. drauf, mit 400/800er nass anschleifen, evtl unebenheiten ausgleichen und dann lack drauf. besser gehts nicht

    Grüße

    Alles klar, so werd ich es machen...

    Sind uns nur noch nicht ganz über den preis der alten Dame einig geworden....

    Die Verhandlungen ziehen sich....

    Warum aufhören, wenn ich´s grad zum Kotzen finde...?!

    Achso, bei den Unilacken braucht man keinen Klarlack....

    hab mir bis jetz immer lacke auf Wasserbasis anmischen lassen und da hat der Typ gmeint ich soll einen Klarlack draufmachen...

    Warum aufhören, wenn ich´s grad zum Kotzen finde...?!

    Hallo!
    Ich hab null Erfahrung mit der Lackierung geschichte aber es kommt mir einfacher vor wenn ich mit einer flex mit schleiferansatz die rostige stelle runterbekomme.wieso unbedingt mit nassschleifen?
    und wieso kann ich nicht die linken auf der seite aufmachen?wenn ich darauf klicke,sehe ich wieder die Anfangseite?!..
    lg,tonny