Springt sie denn, wenn du sie anschiebst, schnell an?
Ich hatte das gleiche Problem, bei mir war die Lösung ein defekter Simmerring, der Antriebswelle der Grund.
Rausfinden kannst du es dadurch, dass du mal das Getriebeöl ablässt und mal dran riechtst, ob es nach Sprit riecht!
Wenn ja dann ist es ralativ wahrscheinlich, dass dieser undicht ist.
Wenn du es dann schon mal draußen kannst du deine Vespa dann mal ohne Getriebeöl, im Leerlauf und mit offener Ölablass- und Einfüllschraube ankicken. Wenn sie dann super anspringt und sofort sehr hochdreht ist es sehr wahrscheinlich dass der Simmerring undicht ist. Wenn du dann mit den Fingern die Getriebeölschrauben zu hälst und sie geht von der Drehzahl her runter, kannst du dir eigentlich absolut sicher sein, dass der Simmerring schuld ist!
