Welcher Zylinder verbaut & andere Anfängerfragen

    Hallo erstmal!
    I bin vor ein paar tagen stolzer Bewsitzer einer Vespa 50r Bj. 73 mit 3gang geworden! klatschen-)


    Nun erstmal drei Fragen:


    1. Eigentlich sollte ein 50ger Zylinder (neu) verbaut sein, aber dafür geht sie seeehr gut (km/h weiß ich nicht, aber man kann mit dem 2. Gang starten)
    2. Wo kann man ein tacho dafür bekommen?
    3. Es ist auch der Resrvereifen mit Abdeckung (+Tasche) vorne drauf, was soll idch damit machen? (Einsatztüchtigen Reifen drauf, nur zur decko, ganz herabschrauben...)
    4. Es ist die Originale Sitzbank montirt (Ein Platz, kein Schloß), welche für meine größe eher unangenehm ist. Wäre es möglich diese durch eine andere, (flache?) Sitzbank zu ersetzten, und ein Schloss zu montieren?
    5. Würdet ihr mir empfehlen statt des nunmehr etwas rostigen Originalauspuffs

    Zitat von Plastik?

    1. Eigentlich sollte ein 50ger Zylinder (neu) verbaut sein, aber dafür geht sie seeehr gut (km/h weiß ich nicht, aber man kann mit dem 2. Gang starten)
    2. Wo kann man ein tacho dafür bekommen?
    3. Es ist auch der Resrvereifen mit Abdeckung (+Tasche) vorne drauf, was soll idch damit machen? (Einsatztüchtigen Reifen drauf, nur zur decko, ganz herabschrauben...)
    4. Es ist die Originale Sitzbank montirt (Ein Platz, kein Schloß), welche für meine größe eher unangenehm ist. Wäre es möglich diese durch eine andere, (flache?) Sitzbank zu ersetzten, und ein Schloss zu montieren?
    5. Würdet ihr mir empfehlen statt des nunmehr etwas rostigen Originalauspuffs

    1. Schau mal ob irgendwas auf dem Zylinder steht. Und die Endgeschwindigkeit wäre schon interessant.
    2. Vespa-Händler oder Internetshop wie SIP, scootercenter, rasaway etc.
    3. Ja, es gibt sogar welche mit Schloß
    4. Solange er nur rostig aber sonst ok ist laß ihn.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

    Thx für die Antworten!
    Endgeschwindigkeit liegt in etwa bei 70km/h
    Wenn ich zum Zylinder will, wie bekommen ich die Schwarze Abdeckung ab?

    Zitat von Plastik?

    Wenn ich zum Zylinder will, wie bekommen ich die Schwarze Abdeckung ab?

    Also 70km/h dürfte nur mit größerem Zylinder erreichbar sein.
    Die schwarze Abdeckung ist außer den von vorne erreichbaren Schrauben auch mit einer Schraube von hinter dem Motor gesichert. Dazu müßtest du den Motor absenken.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

    meine hat auch nur 50ccm DR und kann im 2. gang starten
    und berg herunter schaft sie auch 70 km/h

    Sie schafft 70 auf der Geraden. Gehe mal davon aus das ein 100er verbaut ist.
    Wenn ich mir nun einen neuen Auspuff zulegen wollte, wäre ich dann mit dem Polini lefthand, oder einer Banane besser beraten?
    Andere frage: der Kotflügel streift am Beinschild. Was kann ich tun?

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    Zitat von Plastik?

    Andere frage: der Kotflügel streift am Beinschild. Was kann ich tun?

    Erstmal feststellen woran es liegt. Mach am besten mal ein Bild, Vorderrad gerade, direkt von der rechten Seite damit man es besser beurteilen kann. Klingt für mich aber nach verbogenem Vorderteil oder im günstigeren, aber unwahrscheinlicheren Fall, nach verbogendem Kotflügel. Also Bild machen und hochladen.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

    Zitat von Plastik?

    So hat ein bisschen gedauert, aber hier sind nochmal 2 Bilder:

    Hast du da schon was dran gemacht? Jetzt ist ja Luft zwischen Schild und Kotflügel. So wie ich das sehe ist die Schwinge nicht verbogen eher der Kotflügel etwas nach hinten gedrückt. Wenn sie fährt teste einfach mal den Geradeauslauf.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

    Nein si ist immer noch gleich. Der Kotflügel streift nach wie vor nur beim linkseinbiegen. Sry das ich das nicht erwähnt hab!

    Stell sie mal auf eine ebene Fläche und schau ob Vorder- und Hinterrad in einer Flucht liegen und der Rahmen gerade aussieht. Sehen rechte und linke Seite des Beinschildes gleich aus oder ist eine Seite verbogen?

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.