Das Schwingenlager unter der "Sonne" kannst du nur mit mehreren Tonnen Druck auspressen, mit Hausmitteln wird das eher nichts. Selbst wenn du es ausgepresst hast, nützt dir die SKR Scheibenbremse wenig, weil der Bremssattelhalter samt integrierter Federbeinaufnahme spiegelverkehrt zur PK Gabel ist, d. h. der Bremssattel würde vor dem Federbein statt dahinter sitzen. Wenn du eine Low-Budget Scheibenbremse willst, müsstest du schon die komplette SKR Gabel verwenden, was aber ebenfalls Anpassungsarbeiten erfordert. Die Suchfunktion hilft da weiter...
Das Schwingenlager unter der "Sonne" kannst du nur mit mehreren Tonnen Druck auspressen, mit Hausmitteln wird das eher nichts. Selbst wenn du es ausgepresst hast, nützt dir die SKR Scheibenbremse wenig, weil der Bremssattelhalter samt integrierter Federbeinaufnahme spiegelverkehrt zur PK Gabel ist, d. h. der Bremssattel würde vor dem Federbein statt dahinter sitzen. Wenn du eine Low-Budget Scheibenbremse willst, müsstest du schon die komplette SKR Gabel verwenden, was aber ebenfalls Anpassungsarbeiten erfordert. Die Suchfunktion hilft da weiter...
das stimmt mit der spiegelverkehrt ich wollte mir ein bisschen arbeit sparen danke für deine antwort 
. ich muss mir noch überelegen ob ich einen adapter herstellen kann um den vespakotflügel anzupassen mal kucken das wird noch ein experiment .
danke für deinen ratschlag .
