Hast du nun ein Problem oder nicht?
Wenn die Karre läuft, ist doch gut?
Ich versteh das Problem nicht ganz. ^ ^
Wenn sie doch ohne chok anspringt dann is doch gut , oder wie oda was !
Habe auch mal den kat Motor gehabt. War bei mir genau das selbe. Die Kiste sprang allgemein schlecht an. Lag aber am Vergaser der einen kleinen Riss am Flansch hatte. Check das mal.
Übrigens es heisst weder choker noch chok sondern schlicht und ergreifend "choke"
Na ja,Problem ist,
Wenn man choker zieht,stirbt der motor sofort!
Sollte nicht anders um sein?
Der Choke hat eigentlich den Sinn das Benzin/Luft-Gemisch in Richtung Sprit zu verändern um das Starten zu erleichtern. Wenn der Motor läuft und du den Choke ziehst ersäuft er. Wenn du ohne Choke sowohl mit kaltem Motor alsauch mit warmem Motor problemlos starten kannst, was unüblich wäre, dann freu dich. Wenn er allerdings im warmen Zustand schlecht startet dann würde ich die Vergasereinstellung überprüfen.
Bin ich der Einzige der es nicht versteht?
Ich denke sie läuft? So never touch a running system! 
Wenn du ohne Choke sowohl mit kaltem Motor alsauch mit warmem Motor problemlos starten kannst, was unüblich wäre, dann freu dich
Ich denke sie läuft? So never touch a running system!
Sicher nicht. Die Frage ist war ob sie, wenn sie kalt ohne Choke anspringt, in warmem Zustand auch anspringt.
Sicher nicht. Die Frage ist war ob sie, wenn sie kalt ohne Choke anspringt, in warmem Zustand auch anspringt.
3.) wenn du kickst ohne choke nur mit gasgeben - LÄUFTS
Na ja,ich glaub ich stelle den Vergaser nicht so richtig ein.Es kann gut sein dass es viel zu fettig ist und wenn ich den Choke ziehe,stirbt der Motor..
Hier vvv findest du unter Technik-Reparaturen alles wissenswerte über Vergasereinstellung und Abdüsen. Beides ist nach Zylinderwechsel unbedingt nötig.
