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Vergaser tropft, aber nur bei laufendem motor

  • GreenVespa
  • August 27, 2010 at 16:35
  • GreenVespa
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    • August 27, 2010 at 16:35
    • #1

    Hey Leute,

    hab den zylinder gewechselt und nun tropft aus meinem vergaser benzin, allerdings nur wenn der moto läuft. Ich hatte den Vergaser offen, weil ich die düse ja angepasst habe....Eine 65er hd für ori 50ccm reichen aus oder?
    Woran kann das tropfen liegen??

    MFg Green

  • Willundkannnicht
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    • August 27, 2010 at 17:53
    • #2

    Hast du den versager auch gerade montiert?
    soll heißen wenn der vergaser schief hängt, suppt das über den überlauf raus.

    prüf das bitte erstmal.

    dann enns das nicht ist, kann es sein dass sich dein schwimmer verhakt hat.
    einfach nochma auf, die kleine achse vom schwimmer ordentlich rein schieben (ja die is so locker)
    und wieder zam das zeuch

  • GreenVespa
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    • August 30, 2010 at 17:13
    • #3

    also der vergaser ist richtig montiert und der schwimmer ist nich verhakt...

    und noch was wenn ich das gas an der flügelschraube also das gemisch einstellen möchte, ändert sich die drehzahl und das kerzenbild nicht. Was kann das sein?? oder ist der vergaser komplett im A**** ?

  • Willundkannnicht
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    • August 31, 2010 at 09:30
    • #4

    das klingt mir als ob sich bei dir zusätzlich der unbeliebte gast namens falschluft eingenistet hat.

    was sagt dein drehschieber? is der noch fit?

    nich dass es dir den klumbatsch zurrück in den gaser drückt.

    probier doch testweise mal n anderen vergaser von nem freund oder so mal aus.
    dann hast du gewissheit bevor du haufen geld investierst.

  • GreenVespa
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    • August 31, 2010 at 16:39
    • #5

    hmm...also am vergaser und am ass sind jeweils ein "flügel" abgebrochen...ich denk ma dass es daran liegt und dadurch luft zieht

  • Willundkannnicht
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    • September 1, 2010 at 08:54
    • #6

    aha da haben wir doch schon die erste fehlerquelle.
    dann kommste natürlich nicht um einen neuen gaser rum..

  • GreenVespa
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    • September 1, 2010 at 23:09
    • #7

    ok hab einen besorgt :)

  • Willundkannnicht
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    • September 2, 2010 at 08:59
    • #8

    ok dann ma rei damit, den filzring oder o-ring nicht vergessen, je nach dem wie der gaser aufgebaut ist,
    und austesten...

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