Bemüh mal die Suchfunkton mit dem Thema Falschluft,das hat nichts mit deiner Vergasereinstellung zu tun.
Wenn sie vor dem Vergaserausbau gut lief würde ich erst mal schauen, dass keine Falschluft am Vergaser eintritt bevor du den Motor spaltest.
Typische Quellen sind hier:
-Ansaugstutzen -- Vergaser (gefetteten Filzring verbauen)
-Benzinschlauch rissig
stand jetzt ungefähr 7 Jahre in einer Garage
Nach so einer langen Zeit sind mit ziemlicher Sicherheit die Simmeringe hart und damit unbrauchbar.
Da wirst du ums Motorspalten wahrscheinlich nicht rum kommen.
Versuchs aber erst mal so - vielleicht hast du Glück.
Was du auf jeden Fall noch machen solltest ist:
Zündkerze, Getriebeöl (ca. 200 - 250 ml SAE 30) und Sprit (1:50) erneuern.
Nehmen kann die dir bestimmt keiner:-)))
Aber die "Angst" hatte ich auch, jetzt mache ich es auch zum ersten mal, und du wirst dich wundernn, wie einfach es doch geht!!!!! Wichtig für Anfänger ist bloß, das man sich von einigen Sachen Fotos macht bzw. Teile in Tüten tut und markiert, wo diese wieder hinkommen!!!
Dann ist das ganze auch wirklich net wild!!!! Und es bringt zudem noch Erfahrung!!! Wirst dich wundern, eas du nach dem Umbau alles von Motortechnik verstehst und dann auch leichter nachvollziehen kannst':-)))))) Außerdem wenn du später Probleme hast, kannst du eigenständig analysieren, wo das Problem her kommt!!!!! Rechne allerdings beim ersten mal nen bisschen Zeit ein!!! Geht, wenn man nicht si die Ahnung hat, nicht unbedingt von einen auf den anderen Tag!!!!
Viel Glück und Gruß
Ronny
