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Kickstarter klicken, beim Drehen am Lürad (Update) Des Rätsels Lösung

  • So jetzt is des Sch**haus wieder zerlegt, aber der Weisheit letzter Schluss is das immer noch nicht.

    Wenn ich den Gummi GANZ raus nehm is das Klicken weg( habe mal die Vorgelegewelle ins Kickstarterritzel gesteckt und mir das Ganze angeschaut)

    Verständnisfrage: In zusammengebautem Zustand. greift da die Vorgelegewelle ins Kickstarterritzel, oder muss das Kickstarterritzel so weit zurückfahren, dass es nicht mehr einhakt?

    ESC # 582

    Einmal editiert, zuletzt von dark_vespa (May 16, 2008 at 22:29)

  • Das ritzel fährt so weit zurück dass es nicht mehr greift
    Klopf die welle ein bischen hinein dann ist genug Luft dass es nicht streift, hatte das Prob auch beim zusammenbau meines Motors

    Fuhrpark Gandi:

    aktuell: PX 192, autunno 125

    war einmal: Gulf VBA177, XL2

    INN-Team Hall

    Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

  • Ich hoffe ich habs richtig erklärt auf alle fälle greift das Zahnrad nicht ins die Vorgelegewelle bis man den Kickstarter betätigt

    Fuhrpark Gandi:

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  • So jetzt bin ich schlauer, das Problem ist eher noch schlimmer nachdem ich die Kickwelle noch weiter eingeschlagen hab.

    Sind die Kickstarterritzel und Wellen, bei v50 und Pk unterschiedlich. Ich weiß nämlich nicht aus was für nem Motor die sind.

    ESC # 582

  • Haben rausgefunden, dass es Wellen mit 10 und 12 Zähnen gibt.
    Falls da jetzt eine drin ist, die 12 Zähne hat, geht die Welle nicht weit genug zurück, um das Ritzel richtig runterzudrücken. Deswegen war es wahrscheinlich auch besser, als der Kickstartergummi ganz draußen war... der ist nämlich ungefähr so dick wie zwei Zähne der Welle...

    Könnte das die Lösung des Problems sein?

    Biete nix mehr an...

  • Für alle die mal die Suchfunktion benutzen sollten, und auf die Lösung des Problems warten- hier ist sie:

    Aus irgendeinem Grund drückt die Kickstarterwelle mit 11 Zähnen das Ritzel nicht weitgenug zurück, haben jetzt eine mit 12 Zähnen verbaut und das Kilcken ist weg.

    ESC # 582