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Erste Testfahrt und gleich Probleme

  • 5 minuten hats gequalmt? Das kann eigentlich nur öl sein. hats da vielleicht der simmerring auf der kulu seite vielleicht hinter sich? :thumbdown:
    wie alt war der sprit im tank bevor du neuen reingetan hast?

    I am all good.

    Einmal editiert, zuletzt von portwolf (January 24, 2011 at 21:06)

  • 5 minuten hats gequalmt? Das kann eigentlich nur öl sein. hats da vielleicht der simmerring auf der kulu seite vielleicht hinter sich? :thumbdown:
    wie alt war der sprit im tank bevor du neuen reingetan hast?

    was ? darf eigentlich nicht sein, weil ich den motor spalten lassen hab und alles erneuert wurde .. ich hoffs zumindest ^^. aber ich kann gerne mal bilder von dem rauch machen, zündkerze scheint mir zudem nass zu sein ~~> demnach würden sich deine befürchtungen bestätigen gell :S ?

    kann ich dir nicht sagen, da ich den nicht reinhab .. ich hatte in 2 wochen drin, aber ich bin aufn letzten tropfen gefahren und hab immer wieder probiert sie anzukriegen bis ich merkte, dass der tank leer ist :D hihi :-3

  • Das war das Öl, mit dem Kolben und Zylinder bestrichen waren zum Einbau.
    Das kann gern mal 5 min dauern, bis da alles verbrannt ist. Hatte ich auch schon.

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    - grad nix -

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    - Getriebe PX 80 Lusso

    Also, im GSF hätte er schon längst...

  • Achso: Sollte sich dein Kulu-Siri wirklich mal davon machen, dann merkst du das ganz eindeutig: Schlechte Gasannahme, Qualmen und vor allen Dingen: der Qualm stinkt sehr sehr "anders" als normal. Verbranntes Getriebeöl stinkt nämlich ganz und gar nicht angenehm. ;)

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    Also, im GSF hätte er schon längst...