PK 50 XL1: Kupplung trennt nicht - Ursache nicht zu finden

    Hallo zusammen!

    Vorab: Suche benutzt, aber zu diesem Fall hab ich nichts gefunden ?(

    Folgendes Problem:
    Kupplungszug ist eingestellt (Schraubnippel am Druckpunkt), wenn man die Kupplung betätigt, dreht sich auch der Hebel am Kupplungsdeckel weiter.
    Dennoch trennt die Kupplung nicht mehr. Testweise habe ich dem Kuplungszug über die Einstellschraube mal maximale Vorspannung gegeben, gleiches Erbebnis: Hebel bewegt sich zwar weiter, Kupplung trennt aber nicht.
    Dann habe ich den Kupplungsdeckel abgenommen, darunter war alles an seinem Platz (Pilz, Druckplatte, ect)

    Nun bin ich erst mal ratlos und dankbar für jeden Tipp............

    Ne schöne Jrooß
    Chris

    Du solltest dazu schreiben warum das Problem Auftritt! z.B. Ich habe die Kupplung gewechselt jetzt geht nix mehr oder ist es plötzlich aufgetreten? so kann man da nix dazu sagen!

    Gruß Paul

    Alle sagen es geht nicht! Dann kam einer und hat es gemacht.

    Genau, oder die Kulu aubauen, im Montagewerkzeug einspannen und auf minimalen Druck bringen. Sollte dann gleich anfangen zu trennen. Wenn nein, liegt dein Fehler in der Kulu. Wenn se jedoch gleich trennt hat's viellt doch was mit der Vorspannung zu tun.
    Neue Beläge schaden jedoch nie. Vorher (oder auch beim Zusammenbauen) aber schön mit Getriebeöl einreiben.

    Beste Grüße

    Reibscheiben sind eigentlich ok, keine Riefen oder ähnliches.
    Müsste bei defekten Reibscheiben bzw. Belägen die Kupplung nicht eher durchrutschen ?
    Die Reibscheiben als Ursache kann ich nicht nachvollziehen, kannst Du den Zusammenhang näher erläutern ?

    Zitat von Stoxnet

    Du solltest dazu schreiben warum das Problem Auftritt! z.B. Ich habe die Kupplung gewechselt jetzt geht nix mehr oder ist es plötzlich aufgetreten? so kann man da nix dazu sagen!

    Gruß Paul

    Motor war zwar zwecks Revision auseinander, hat aber nach dem Zusammenbau zunächst funktioniert.
    Bin ein paar mal die Straße auf und ab gefahren, konnte alle Gänge schalten, war aber mit der Einstellung noch nicht 100% zufrieden.
    Habe die Züge dann noch mal justiert und dann im Stand bemerkt, daß die Kupplung plötzlich nicht mehr trennt.

    Zitat von shova50

    wenn die reibscheiben verklebt sind trennt die kulu nicht
    wenn der kulukorb falsch zusammengebaut ist trennt die kulu auch nicht


    Nach der Verklebung werde ích mal gucken und wie Paichi geschrieben hat die Kulu mal rausholen und mit der Montagehilfe testen.
    Zusammenbau sollte i.O. sein, konnte ja zunächst auch fahren.
    Woher kann die Verklebung kommen ? (richtiges Öl SEA30 ist drin)

    So Kupplung noch mal raus und zerlegt.
    Ich habei dabei einige trockene Stellen auf den Belägen gefunden.
    Vor dem ersten Einbau hatte ich nur etwas Öl aufgetragen (lt. Anleitung Motoretta DVD)
    Jetzt habe ich sie mal erst richtig durch Öl gezogen und dann eingebaut.
    Alles wieder zusammengebaut, die 2x Straße rauf und runter Tour ging nun ohne Probleme.
    Werde gleich mal eine etwas längere Strecke probieren, bin aber guter Hoffnung.... :thumbup:

    Danke Euch allen für die schnellen Tips ! klatschen-)